Jeśli silnik pralki pracuje, ale pralka nie obraca się ani nie porusza, problem jest bardzo prawdopodobny ze złączem silnika, które łączy silnik i obudowę przekładni. Uwaga: niektóre podkładki, zwłaszcza te wyprodukowane przed 1985 rokiem, mają napęd pasowy, w takim przypadku nie ma zastosowania żadne z poniższych.
Kroki
Krok 1. Odłącz pralkę lub odłącz zasilanie
Krok 2. Zakręć wodę do pralki
(NIE pomijaj tego kroku, jeśli zamierzasz całkowicie usunąć pompę wodną wzdłuż linii.)
Krok 3. Wyciągnij maszynę na tyle daleko, aby oprzeć ją z powrotem o ścianę
(Upewnij się, że środek ciężkości jest nadmiernie wyśrodkowany za tylnymi nogami, gdy odchylasz go do tyłu lub podpierasz przedni koniec w powietrzu.)
Krok 4. Odłącz wiązkę przewodów od silnika
(Zarówno złącze, jak i oddzielny przewód.)
Krok 5. Zdejmij dwa zatrzaski z pompy wodnej (NIE odłączaj przewodów wodnych, ponieważ będziesz mieć trochę bałaganu)
Odłóż pompę na bok. Moje pasują ładnie nad płytą nad jej lokalizacją. Usuń dwa zaciski pompy z silnika.
Krok 6. Wyjmij szafkę z podstawy:
-
Spójrz na konsolę (to coś z pokrętłami). Jeśli są widoczne śruby, usuń je. Jeśli nie, zsuń zaślepki, aby odsłonić śruby, i usuń je. Zdejmij zaciski z silnika i z maszyny. Podeprzyj ciężar silnika wolną ręką.
-
Pociągnij konsolę do przodu i do góry, aby usunąć zaczepy na spodzie konsoli z otworów na górze szafki.
-
Podnieś konsolę i połóż ją z powrotem, aż oprze się na zawiasach.
-
Odłącz złącze wiązki przewodów przełącznika pokrywy, naciskając zaczep (znajdujący się pośrodku) i pociągając do góry.
-
Włóż śrubokręt w wywiniętą krawędź zacisku (znajdującego się po obu stronach) i podważ. Spowoduje to usunięcie klipsa z otworu w szafce.
-
Wsuń drugi koniec klipsa w dół i wyjmij z gniazda w tylnym panelu.
-
Zrób to samo z drugim klipem.
-
Otwórz i przytrzymaj pokrywę, chwytając za otwór frontowy szafki.
-
Przechyl górną część szafki do siebie, ciągnąc za pokrywę i otwierając szafkę. Spowoduje to zwolnienie tylnych szczelin szafki z zaczepów z tyłu podstawy. Upewnij się, że tylna krawędź usuwa przerwę próżniową.
-
Używając tylnej części nogi i/lub ciała jako podparcia przodu szafki, ostrożnie unieś ją, odciągając ją od podstawy pralki. Zwolni to przednie szczeliny szafki z zaczepów z przodu podstawy.
-
Odłóż szafkę na bok
Krok 7. Wyjmij silnik
(Może wymagać trochę siły, aby oderwać go od gumowych pierścieni uszczelniających) NIE panikuj, jeśli pierścienie odczepią się wraz z silnikiem. NIE opieraj silnika na żadnym wale napędowym.
Krok 8. Usuń zły łącznik
Nowe, wzmocnione metalem łączniki mogą wymagać trochę motywacji do zainstalowania. BARDZO LEKKO uderzaj gumowym młotkiem 1,5 , aby nie uszkodzić gearboxa.
Krok 9. Zainstaluj ponownie silnik
Zatrzaśnij zaciski silnika z powrotem na swoim miejscu. Dokręć śruby zaciskowe 1/4.
Krok 10. Wyjmij pompę:
-
Za pomocą śrubokręta lub dłoni odczep dolny element ustalający od pompy.
-
Za pomocą szczypiec wysuń zacisk na górnym wężu z portu pompy.
-
Ostrożnie wyjmij ten wąż.
-
Za pomocą wiadra spuść nadmiar wody z tego węża.
- Za pomocą szczypiec wysuń zacisk na dolnym wężu z portu pompy.
- Ostrożnie wyjmij ten wąż.
-
Za pomocą wiadra spuść nadmiar wody z tego węża.
Krok 11. Wymontuj silnik napędowy:
-
Za pomocą śrubokręta odkręć śruby (jeśli są używane), które przytrzymują górny i dolny element ustalający z przodu silnika napędowego.
-
Za pomocą śrubokręta lub dłoni odczep dolny element ustalający od silnika napędowego.
-
Ostrożnie wyciągnąć silnik napędowy prosto.
Krok 12. Podważ lub złam sprzęgła silnika z wału napędowego i wału obudowy przekładni
Krok 13. Wciśnij jedno z nowych plastikowych złączy silnika na wał silnika napędowego
Krok 14. Wciśnij drugie nowe plastikowe sprzęgło silnika na wał obudowy przekładni
Krok 15. Umieść nowe gumowe sprzęgło izolujące na sprzęgle silnika napędowego, dopasowując otwory w izolacji do kołków w sprzęgle, a następnie wciśnij
Krok 16. Obróć izolację sprzęgła na silniku napędowym dopasowując otwory do kołków drugiego sprzęgła na obudowie przekładni
Krok 17. Wymień silnik napędowy
Krok 18. Wymień pompę
Może być konieczne obrócenie pompy, zrób to we właściwym kierunku obrotów pompy. Zatrzaśnij zaciski pompy z powrotem na swoim miejscu.
Krok 19. Wymień szafkę
Krok 20. Podłącz ponownie wiązkę przewodów i dodatkowy przewód do silnika
Krok 21. Odłóż podkładkę z powrotem na czworakach
Krok 22. Podłącz pralkę lub ponownie podłącz zasilanie
Wideo - Korzystając z tej usługi, niektóre informacje mogą być udostępniane YouTube
Porady
Powinieneś być w stanie stwierdzić wizualnie, czy łącznik jest uszkodzony. albo 3-zębowy plastikowy łącznik zostanie uszkodzony (w takim przypadku sprzęgło hamulcowe może się zakleszczyć i powinno być nasmarowane / patrz poniżej) lub gumowa część będzie zużyta (po prostu zużycie). Nie poświęcam też czasu na zdejmowanie pompki/węży itp., po prostu pcham pompę w lewo i używam śrubokręta wbitego w ramę, aby nie przeszkadzała. Można to również zrobić bez zdejmowania szafki, odchylając podkładkę do tyłu i pracując od dołu. łatwiej niż zdejmowanie kabiny, zwłaszcza jeśli masz dystrybutory, które mają przyłącze 3 węży pod konsolą. Nie można też po prostu wcisnąć połówek łącznika. użyj rękojeści klucza nasadowego umieszczonej w środku złączki lub podobnej, aby uderzyć ją młotkiem lub podobnym. Aby nasmarować hamulec, nałóż trochę smaru na palec i przetrzyj go w sprzęgło (srebrna tarcza nad skrzynią biegów) między klockami hamulcowymi; wystarczy odrobina
-
-