Czujniki bramy garażowej zapobiegają zamknięciu bramy garażowej, jeśli coś stoi na przeszkodzie. Czujniki są krytyczną funkcją bezpieczeństwa, ale mogą uniemożliwić prawidłowe działanie automatycznej bramy garażowej. Jeśli migają czujniki lub silnik bramy garażowej lub drzwi się nie zamykają, może to oznaczać, że czujniki są uszkodzone. Na szczęście większość automatycznych bram garażowych można ustawić w trybie ręcznym, aby ominąć czujniki. Możesz również całkowicie odłączyć czujniki, ale to uniemożliwi działanie większości bram garażowych.
Kroki
Metoda 1 z 3: Ustawianie drzwi w trybie ręcznym
Krok 1. Upewnij się, że drzwi są zamknięte, jeśli to możliwe
Włączenie trybu ręcznego na otwartej bramie garażowej może spowodować, że drzwi się zamkną z trzaskiem, jeśli sprężyna drzwi zostanie uszkodzona. Unikaj tego, ustawiając go w trybie ręcznym, gdy drzwi są zamknięte.
Jeśli jest to niemożliwe, ponieważ drzwi są zablokowane, przejdź do następnego kroku
Krok 2. Podeprzyj drzwi 2x4, jeśli utknęły otwarte
Użyj 2x4, które są tak wysokie, jak otwór bramy garażowej. Jeśli nie masz 2x4, które zmieszczą się w otworze, możesz improwizować, umieszczając na jego miejscu solidny przedmiot, taki jak półka. Użyj młotka, aby wbić deski między drzwi a podłogę po obu stronach otworu drzwi garażowych. Użycie czegoś solidnego do podparcia drzwi zapobiegnie ich zatrzaśnięciu, nawet jeśli sprężyna bramy garażowej jest uszkodzona.
Krok 3. Pociągnij w dół linkę ręcznego zwalniania drzwi
Ręczny przewód zwalniający jest zwykle czerwony i znajduje się obok silnika bramy garażowej. Pociągnij ten przewód, aby odłączyć wózek od automatycznego systemu otwierania. Pociągnięcie za linkę pozwoli na ręczne otwieranie i zamykanie bramy garażowej.
Krok 4. Usuń 2x4 i ręcznie zamknij drzwi, jeśli zablokowały się
Niech ktoś ci pomoże, gdy ręcznie zamkniesz drzwi. Usuń 2x4s, wybijając je młotkiem, gdy ktoś trzyma klamkę na drzwiach. Po wyjęciu 2x4 powoli i ostrożnie opuść bramę garażową do pozycji zamkniętej.
Krok 5. Pociągnij linkę w kierunku silnika bramy garażowej, aby otworzyć drzwi
Zapobiegaj zaczepieniu linki zwalniania ręcznego o prowadnice bramy garażowej, pociągając ją w dół i w kierunku silnika podczas otwierania drzwi. Jeśli masz problemy z wykonaniem tego samodzielnie, poproś kogoś o pomoc.
Krok 6. Pociągnij linkę w kierunku otworu drzwi podczas włączania trybu automatycznego
Jeśli chcesz przestawić bramę garażową z powrotem w tryb automatyczny, musisz pociągnąć za linkę ręcznego zwalniania w kierunku otworu drzwi, jednocześnie otwierając drzwi. Wykonanie tego powinno ponownie podłączyć wózek do systemu automatycznego otwierania i umożliwić automatyczne otwieranie i zamykanie drzwi za pomocą przycisku.
Metoda 2 z 3: Odłączanie czujników drzwi garażowych
Krok 1. Odłącz zasilanie drzwi garażowych
Odwróć obwód sterujący zasilaniem drzwi garażowych lub odłącz wtyczkę drzwi garażowych od ściany. Ważne jest, aby silnik bramy garażowej nie był zasilany, w przeciwnym razie możesz porazić się prądem podczas odłączania czujników drzwi.
- Odłączenie czujników uniemożliwi działanie większości drzwi automatycznych.
- Jeśli drzwi nie działają podczas korzystania z przełącznika lub przycisku, będziesz musiał je otwierać i zamykać w trybie ręcznym.
Krok 2. Znajdź czujniki garażu po obu stronach drzwi garażowych
Czujniki do bram garażowych to małe plastikowe elementy z diodami LED. Znajdują się przy podłodze po lewej i prawej stronie otworu bramy garażowej.
Krok 3. Poluzuj nakrętkę skrzydełkową i wyjmij czujniki z ich wsporników
Z boku każdego czujnika będzie nakrętka motylkowa. Obracaj je w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby je poluzować. Po odkręceniu nakrętek czujniki powinny uwolnić się ze wsporników.
Krok 4. Odetnij przewody około 1 cala (2,5 cm) od czujnika bezpieczeństwa
Użyj pary przecinaków do drutu, aby odciąć biały i czarny przewód około cala od czujnika. Jeśli zrobisz to poprawnie, odłączysz czujniki bezpieczeństwa od bramy garażowej.
Krok 5. Ponownie podłącz odcięte przewody do nowych czujników
Zdejmij odcięte końce przewodów, aby odsłonić metalowe okablowanie wewnątrz obudowy. Skręć czarny przewód, który wcześniej przeciąłeś, z czarnym przewodem wychodzącym z nowego czujnika. Zrób to samo z białym drutem. Następnie zamocuj czujniki w ich wspornikach i dokręć nakrętki motylkowe, aby utrzymać je na miejscu.
Metoda 3 z 3: Rozwiązywanie problemów z czujnikiem garażu
Krok 1. Oczyść drzwi garażowe z przeszkód
Przeszkody uruchomią czujniki i uniemożliwią zamknięcie drzwi. Odsuń obiekty od otworu bramy garażowej i czujników. Jeśli to zrobisz, Twoje drzwi mogą się prawidłowo otwierać i zamykać.
Krok 2. Wyczyść czujniki ręcznikiem z mikrofibry
Brud i zanieczyszczenia mogą blokować soczewkę w czujnikach i uniemożliwiać ich prawidłowe działanie. W przeciwieństwie do szorstkiej bawełnianej lub wełnianej szmatki, ściereczka z mikrofibry nie zarysuje delikatnej powierzchni soczewki.
Krok 3. Poszukaj uszkodzonych lub postrzępionych przewodów
Może to uniemożliwić prawidłowe działanie czujników. Jeśli są spalone lub uszkodzone, wyłącz zasilanie bramy garażowej i skontaktuj się z profesjonalistą, aby mógł wymienić okablowanie.
Krok 4. Upewnij się, że czujniki są odpowiednio skierowane do siebie
Dokręć nakrętki skrzydełkowe na obu czujnikach, aby były prosto w uchwytach. Dokładnie sprawdź, czy wsporniki są prawidłowo przymocowane do drzwi garażowych. W ten sposób zapewnisz prawidłowe ustawienie czujników.
