Dostosuj swój Mercruiser do warunków zimowych, aby zapobiec uszkodzeniom w zimnych porach roku.
Kroki
Krok 1. Przeczytaj instrukcję obsługi silnika i wszystkie środki ostrożności
Większość instrukcji obsługi zawiera instrukcje dotyczące zimowania krok po kroku.
Krok 2. Znajdź brakującą instrukcję online w Podręczniku napędu rufowego
Krok 3. Planuj z wyprzedzeniem i miej świadomość, że twój silnik ma niebezpieczne ruchome części
Krok 4. Wykonaj dobre strojenie, aby upewnić się, że silnik działa prawidłowo
Problemy z silnikiem nasilają się, gdy silnik siedzi.
Krok 5. Wyciągnij łódź i wyczyść podwozie, kadłub i boki
Krok 6. Wyjmij korek spustowy kadłuba podczas przechowywania na lądzie
Krok 7. Uruchom silnik na wężu ogrodowym z dobrym spłukiwaniem, aby wypłukać starą słoną wodę, która może znajdować się w bloku i wydechu
Niektórzy właściciele wolą uruchamiać silnik na roztworze płynu niezamarzającego 50:50, używając węża i wiadra (powyżej poziomu silnika).
Krok 8. Dodaj stabilizator paliwa do zbiornika paliwa i uruchom silnik na tyle długo, aby umożliwić dostanie się stabilizatora do układu paliwowego silnika
Krok 9. Postępuj zgodnie ze wskazówkami dotyczącymi zimowania i stabilizacji paliwa w instrukcji obsługi silnika
Niektórzy wolą "zamglić" silnik. Przy silniku pracującym na wysokich obrotach biegu jałowego (oczywiście z wężem wodnym podłączonym do chłodzenia) powoli wlej litr Marvel Mystery Oil do gaźnika. Silnik spróbuje zgasnąć, więc obróć silnik, aby nie zgasł, dopóki puszka Marvel Mystery Oil nie będzie pusta. Zmniejsz obroty, gdy wlewasz ostatni kawałek szybciej, aby spowodować zgaśnięcie silnika. Pokryje to wewnętrzne zawory i ściany cylindra.
Krok 10. Znajdź wszystkie korki i węże spustowe wody z silnika
W przypadku silników z napędem rufowym i silników stacjonarnych, takich jak modele Mercruiser, korki spustowe są wykonane z mosiądzu lub tworzywa sztucznego.
Krok 11. Wyjmij korki spustowe znajdujące się po obu stronach bloku silnika
Krok 12. Upewnij się, że po wyjęciu korka spustowego woda spływa i że przejście nie jest zatkane rdzą
Krok 13. Wyjmij korki spustowe z dolnej części każdego kolektora wydechowego i upewnij się, że kanały nie są zatkane lub zatkane
Niektóre modele mają korki spustowe po obu stronach kolanka wydechowego. Wyjmij korki i upewnij się, że kanały są odwodnione.
Krok 14. Zachowaj wszystkie korki spustowe w bezpiecznym miejscu na wiosnę
Krok 15. Odblokuj i wyjmij duży wąż z wodą z tłuszczu z przodu silnika
Umożliwi to odpływ większej ilości zablokowanych przejść.
Krok 16. Usuń stojącą wodę ze wszystkich węży
Krok 17. Usuń wodę z chłodnic oleju lub chłodnic wspomagania kierownicy
Krok 18. Usuń śmigło
Krok 19. Spuść olej do przekładni i napełnij napęd odpowiednim olejem (zobacz WikiJak zmienić smar do przekładni Mercruiser)
Niektórzy właściciele wolą blokować lub zdejmować rufową jednostkę napędową. Wielu właścicieli usuwa akumulator łodzi i ładuje ją na zimę w bezpiecznym, wentylowanym miejscu.
Porady
- Zachowaj swoje korki w bezpiecznym, oczywistym miejscu na wiosnę.
- Używaj zalecanych przez producenta olejów, smarów, smarów i części.
- Nowsze silniki mają zwykle niebieskie plastikowe zaślepki z nakrętkami skrzydełkowymi.
- Jeśli masz prędkościomierz, odłącz rurkę z tyłu prędkościomierza i przedmuchaj rurkę sprężonym powietrzem. W przypadku ponownego podłączenia do pawęży dowiedz się dlaczego i wyczyść wtyczkę.
- Utrzymuj swoją łódź w czystości.
- Zawsze myśl o bezpieczeństwie na pierwszym miejscu!
- Naprawić i/lub wymienić wszelkie złącza stykowe z skorodowanego drutu, takie jak złącza pomp zęzowych i automatycznych przełączników zęzowych.
- Zamgławianie olejem Marvel Mystery Oil zmniejsza ryzyko uszkodzenia przez wodę lub rdzę podczas siedzenia.
- Teraz jest najlepszy czas na posprzątanie, zagruntowanie i pomalowanie zardzewiałych miejsc.
- Przeprowadź pełną regulację przed przechowywaniem łodzi.
- Demontaż napędu to więcej pracy, ale daje szansę na sprawdzenie i serwisowanie miecha, łożyska gimbala i wyrównania silnika. Zestawy uszczelek napędu i narzędzie do wyrównywania silnika można kupić online lub od sprzedawcy wysokiej jakości łodzi.
- Zły wydech może przeciekać wodę z powrotem do zaworów i cylindrów silnika. Może to spowodować rdzewienie i zablokowanie silnika w okresie zimowym. Jeśli podejrzewasz, że wydech jest zły i prawdopodobnie woda przecieka z powrotem do silnika, napraw problem przed przechowywaniem łodzi.
- Starsze silniki zwykle mają mosiężne korki spustowe. Niektóre to mosiężne skrzydełka.
- Kanały odpływowe często są zatkane rdzą lub błotem. Użyj małego śrubokręta, aby wybrać szczątki, aż przejście będzie czyste.
Ostrzeżenia
- Opary benzyny eksplodują i spowodują uszkodzenia, obrażenia lub śmierć.
- Postępuj zgodnie ze wszystkimi wskazówkami dotyczącymi bezpieczeństwa zawartymi w instrukcji obsługi.
- Trzymaj się z dala od wszystkich ruchomych części.
- Płyny i chemikalia mogą spowodować uszkodzenia, obrażenia lub śmierć. Zawsze postępuj zgodnie ze wskazówkami na etykiecie produktu.
- Pracuj w dobrze wentylowanym pomieszczeniu.
- Przeczytaj instrukcję obsługi.
- Usuń podporę przed uruchomieniem silnika. Kręcąca się podpórka może spowodować obrażenia, obrażenia lub śmierć. Dzieci uwielbiają bawić się w pobliżu podpory łodzi, więc zachowaj szczególną ostrożność.
- Użyj rozumu!
