Zawieszenie roweru lub rowerów w garażu to doskonały sposób na zwolnienie miejsca. Jest to również łatwiejsze, niż mogłoby się wydawać. Możesz zawiesić rower na suficie garażu za pomocą haków sufitowych lub bardziej wymyślnego systemu lin i kół pasowych stworzonych specjalnie dla rowerów. Bez względu na to, jaką metodę wybierzesz, będziesz mógł zawiesić swoje rowery w mgnieniu oka!
Kroki
Metoda 1 z 2: Wiszące z haczykami sufitowymi
Krok 1. Znajdź legar sufitowy
Stojąc na drabinie lub innej stabilnej, podwyższonej powierzchni, zapukaj w sufit garażu, aby znaleźć legar sufitowy. Jeśli zapukasz i usłyszysz głuchy dźwięk, nie ma tam legara. Jeśli jednak usłyszysz solidny dźwięk, znalazłeś legar. Możesz również użyć wyszukiwarki studów, aby znaleźć legar sufitowy.
- Jeśli nie masz pewności, czy znalazłeś legar sufitowy, możesz przybić mały gwóźdź do tego, co uważasz za legar. Jeśli gwóźdź napotyka duży opór, to znalazłeś legar.
- Zawsze zachowaj ostrożność stojąc na czymś.
Krok 2. Wywierć mały otwór pilotażowy w miejscu, w którym chcesz umieścić pierwszy haczyk
Otwór prowadzący powinien być nieco mniejszy niż gwinty na hakach śrubowych. Powinieneś wywiercić otwór pilotażowy w miejscu, w którym chcesz umieścić jeden z centrów kół.
- Użyj bezprzewodowej wiertarki elektrycznej wyposażonej w wiertło, aby wywiercić otwór prowadzący.
- Zawsze uważaj, aby bezpiecznie używać wiertarki.
- Podczas wiercenia w suficie noś okulary ochronne, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń do oczu.
Krok 3. Zmierz odległość między środkami dwóch kół
Po wywierceniu pierwszego otworu pilotowego użyj taśmy mierniczej, aby zmierzyć odległość od środka jednego koła do drugiego. Postaraj się być tak precyzyjny, jak to tylko możliwe.
Mierz więcej niż raz, aby upewnić się, że masz dokładny pomiar
Krok 4. Wywierć drugi otwór prowadzący w tym samym legarze stropowym
Teraz, gdy zmierzyłeś odległość między środkami kół, wywierć drugi otwór pilotujący w tej samej odległości od pierwszego otworu pilotującego w tym samym legarze sufitowym. Innymi słowy, odległość od drugiego otworu pilotowego do pierwszego powinna być taka sama, jak odległość od środka tylnego koła roweru do środka jego przedniego koła.
W przypadku roweru dla dorosłych długość powinna mieścić się w zakresie 48 cali (120 cm)
Krok 5. Wkręć wytrzymałe, powlekane winylem haki w kształcie litery J w otwory prowadzące
Po wywierceniu obu otworów pilotażowych w legarze sufitowym wkręć wytrzymałe haki pokryte winylem (lub gumą). Użyj klucza, aby upewnić się, że haki są bezpiecznie wkręcone w legar.
- Te wytrzymałe haki są dostępne w większości sklepów dla majsterkowiczów.
- Zakup haczyków z powłoką z tworzywa sztucznego jest ważny, ponieważ powłoka zapobiegnie zarysowaniu roweru przez haczyk.
Metoda 2 z 2: Korzystanie z systemu lin i kół pasowych
Krok 1. Znajdź legar w suficie
Zacznij od pukania w sufit garażu w miejscu, w którym chcesz zawiesić rower. Poruszaj pięścią z boku na bok, gdy pukasz. Jeśli usłyszysz głuchy dźwięk, nie ma tam legarów. Jednak solidny dźwięk wskazuje, że znalazłeś legar.
- Jeśli zamierzasz stanąć na drabinie, aby wykonać ten krok, poproś członka rodziny lub przyjaciela, aby przytrzymał ją dla Ciebie.
- Możesz także użyć wykrywacza studów, aby znaleźć legar w suficie.
Krok 2. Za pomocą wkrętarki udarowej przykręć pierwszy wspornik koła pasowego do sufitu
Po znalezieniu legara użyj bezprzewodowej wiertarki, aby wywiercić 1⁄8 calowy (3,2 mm) otwór prowadzący w środku legara. Wywierć otwór w miejscu, w którym chcesz umieścić jeden koniec jednego ze wsporników koła pasowego. Następnie przykręć pierwszy wspornik koła pasowego do sufitu.
- Użyj śrub i innych materiałów, które są dostarczane z systemem liny i koła pasowego.
- W większości sklepów dla majsterkowiczów i sklepów rowerowych można znaleźć system lin i kół pasowych dla rowerów.
- Wspornik koła pasowego powinien przebiegać równolegle do legara.
Krok 3. Zmierz odległość między siedzeniem roweru a kierownicą
Po przykręceniu pierwszego wspornika koła pasowego do sufitu użyj taśmy mierniczej, aby zmierzyć długość od oparcia siedzenia roweru do przodu kierownicy.
Dobrym pomysłem jest dokonywanie więcej niż jednego pomiaru, aby upewnić się, że pomiar jest dokładny
Krok 4. Umieść drugi wspornik koła pasowego na tym samym belce stropowej
Upewnij się, że odległość od środka pierwszego wspornika do środka drugiego wspornika jest taka sama, jak odległość od oparcia siedzenia roweru do kierownicy. Gdy drugi wspornik znajdzie się na swoim miejscu, wywierć 1⁄8 calowe (3,2 mm) otwory prowadzące, w które będą wchodziły śruby.
Dwa wsporniki kół pasowych powinny przebiegać równolegle do belki stropowej, do której są przymocowane i razem powinny tworzyć linię prostą
Krok 5. Przeciągnij linę przez otwór w drugim wsporniku
Przed przykręceniem drugiego wspornika do sufitu przeciągnij linkę przez odpowiedni otwór wspornika. Każdy system liny i krążka jest nieco inny, więc postępuj zgodnie ze wskazówkami producenta, które zostały dołączone do konkretnego systemu liny i krążka.
Podczas wiązania węzła na linie dobrze sprawdzi się standardowy węzeł ósemkowy
Krok 6. Zamontuj drugi wspornik koła pasowego na belce stropowej
Użyj wkrętarki udarowej, aby przykręcić drugi wspornik do sufitu w taki sam sposób, jak przykręcił pierwszy wspornik. Pociągnij za wspornik, aby upewnić się, że jest bezpieczny.
Krok 7. Przeciągnij linę przez koła pasowe
Teraz, gdy dwa uchwyty bloczków są przymocowane do sufitu, nadszedł czas, aby przeciągnąć linę przez uchwyty bloczków i haki, które podniosą Twój rower. Każdy system kół pasowych jest inny, więc ściśle przestrzegaj wskazówek producenta dołączonych do konkretnego modelu, którego używasz.
- Wkręć knagę w pobliski słupek ścienny, dzięki czemu będziesz mieć miejsce na związanie luźnego końca liny i utrzymanie go z dala od drogi.
- Uważaj, aby nie zaplątać się liny. Wszelkie węzły na linie będą kolidować z systemem bloczków.
Krok 8. Podnieś rower do sufitu za pomocą systemu lin i bloczków
Umieść jeden z haczyków pod siedzeniem, a drugi pod kierownicą. Następnie pociągnij za linę, aby podnieść rower do uchwytów kół pasowych. Po podniesieniu roweru powoli puść linę i zawiąż ją na knadze na pobliskiej ścianie.
