Przy tak wielu różnych rodzajach otwieraczy do bram garażowych na rynku możesz nie być pewien, od czego zacząć. Głównym czynnikiem, który należy wziąć pod uwagę przy otwieraniu drzwi garażowych, jest typ napędu, który odnosi się do rzeczywistego łańcucha, paska lub innego mechanizmu, który porusza i podnosi bramę. W niektórych okolicznościach należy również wziąć pod uwagę moc wyjściową silnika, ale zazwyczaj w warunkach komercyjnych lub przemysłowych. Niezależnie od tego, czy chodzi o domowy garaż, czy o coś cięższego, możesz łatwo określić rodzaj otwieracza, który najlepiej odpowiada Twoim potrzebom.
Kroki
Część 1 z 2: Rozważanie opcji napędu
Krok 1. Rozważ otwieracze z napędem łańcuchowym jako opłacalną opcję
Napędy łańcuchowe to jedne z najpopularniejszych i najtrwalszych otwieraczy na rynku. Napędy te wykorzystują metalowy łańcuch na kole zębatym do podnoszenia i opuszczania drzwi. Otwieracze do łańcuchów są również jednymi z najtańszych opcji; jednak przystępność i wytrzymałość napędu łańcuchowego odbywa się kosztem hałasu.
- Napędy łańcuchowe są idealne do najcięższych typów bram garażowych, w tym do drzwi ponadgabarytowych, jednoczęściowych drzwi drewnianych oraz drzwi odpornych na wiatr lub mocno izolowanych.
- Jeśli masz garaż wolnostojący lub garaż, który znajduje się na przeciwległym końcu domu od sypialni, hałas będzie mniejszy.
- Wiele zmodernizowanych modeli z napędem łańcuchowym może być wyposażonych w separatory łańcucha, które pomagają zapobiegać uderzaniu łańcucha o gąsienicę, co zmniejsza hałas napędu łańcuchowego.
Krok 2. Rozważ otwieracze śrubowe dla dobrze zaokrąglonej opcji
Wkrętaki wykorzystują długi metalowy pręt gwintowany jak śruba do podnoszenia i zamykania drzwi garażowych. Ze względu na stosunkowo niewiele ruchomych części, napęd śrubowy jest również dość niezawodny.
- Jeśli najbardziej zależy Ci na hałasie, otwieracze śrubowe zwykle znajdują się w środku paczki. Nie są tak ciche jak napędy pasowe lub bezpośrednie, ale zazwyczaj są cichsze niż napędy łańcuchowe.
- Napędy śrubowe wymagają również nieco więcej konserwacji niż większość innych typów. Pomimo mniejszej liczby ruchomych części, gwintowany metalowy pręt zazębia się z sekcją napędową z plastikowymi zębami, aby złapać gwint. Bez odpowiedniego smarowania tego napędu, pręt może zużywać się na zębach i ostatecznie je usuwać, więc musisz smarować prace dość regularnie - mniej więcej co kilka miesięcy.
- Należy również wziąć pod uwagę rodzaj posiadanej bramy garażowej. W przypadku jednoczęściowych drzwi z ciężkiego drewna dodatkowy ciężar i obciążenie mogą dość szybko spowodować zużycie zębów w wewnętrznych pracach napędu. To sprawia, że wkrętaki są najbardziej efektywne w przypadku jednosamochodowych bram garażowych lub drzwi stalowych, ponieważ cieńsze materiały zmniejszają wagę.
- Otwieracze śrubowe oferują również niektóre z szybszych dostępnych prędkości. Nowsze modele mogą otwierać się z prędkością od 10 do 12 cali na sekundę w przeciwieństwie do bardziej standardowych od 6 do 8 cali na sekundę w większości innych typów napędów.
Krok 3. Rozważ otwieracze z napędem pasowym, aby zapewnić cichą pracę
Otwieracze z napędem pasowym wykorzystują gumowy lub gumopodobny pasek na zębatce do otwierania i zamykania drzwi. Ponieważ otwieracz nie ma głośnych, walących metalowych części, jest to jedna z najcichszych dostępnych opcji.
- Rozważ swoją konkretną bramę garażową. Jeśli twoje drzwi robią dużo hałasu na swoim torze, to mniejsza głośność otwieracza pasa może być dyskusyjna.
- Zwróć szczególną uwagę na prąd otwieraczy z napędem pasowym. Napędy pasów zasilane prądem przemiennym uruchamiają się i zatrzymują z pełną mocą, co może spowodować szarpnięcie drzwi i hałas pomimo względnej ciszy napędu.
- Napędy pasowe prądu stałego oferują łagodne rozruchy i zatrzymania, które jeszcze bardziej redukują hałas, a także zmniejszają zużycie.
Krok 4. Rozważ otwieracze z napędem bezpośrednim i wałkiem podnośnikowym, aby uzyskać ciche i wysoce niezawodne opcje
Choć mniej popularne niż inne modele, te alternatywy zyskują na popularności i oba oferują dodatkowe opcje cichego otwierania drzwi.
- Otwieracze szybu lewarowego mocowane są bezpośrednio do przedniej ściany garażu, co oznacza brak części nad głową. Modele te wykorzystują linki przymocowane bezpośrednio do bramy garażowej wraz z kołami pasowymi i tocznym drążkiem skrętnym do podnoszenia i opuszczania bramy. Wiele modeli tego skomputeryzowanego systemu zawiera nawet automatyczny rygiel, który blokuje się po zamknięciu drzwi, co zwiększa bezpieczeństwo. Ze względu na kompaktowość i komputeryzację, napędy szybowe należą do najdroższych dostępnych modeli, a system kablowy oznacza również, że działają tylko na segmentowych bramach garażowych.
- Napędy z napędem bezpośrednim nadal mają górną szynę z łańcuchem, ale rzeczywisty silnik porusza się po torze z drzwiami połączonymi z silnikiem za pomocą ramienia J. Ponieważ silnik porusza się zamiast łańcucha, modele te są również wyjątkowo ciche, a ponieważ jedyną rzeczywistą ruchomą częścią jest silnik, zazwyczaj są objęte bardzo dobrą, a może nawet dożywotnią gwarancją. Nadal są drogie, jednak w porównaniu z otwieraczem z napędem pasowym.
Część 2 z 2: Rozważenie opcji dotyczących koni mechanicznych
Krok 1. Rozważ modele 1/2-HP dla standardowych drzwi
1/2 KM to standard dla większości bram garażowych, a także najpopularniejsza prędkość obrotowa silnika. W zależności od typu napędu, z którym jest sparowany, silnik 1/2 KM może podnieść większość typów bram garażowych. Jednak chociaż może podnosić większość typów drzwi, dobrze izolowane bramy garażowe i jednoczęściowe, drewniane drzwi mogą dodatkowo obciążać silniki o mocy 1/2 KM, co może prowadzić do większego zużycia niż w przypadku czegoś mocniejszego.
Krok 2. Rozważ modele 3/4-HP do izolowanych lub jednoczęściowych drzwi drewnianych
Silniki o mocy 3/4 KM to kolejny krok w porównaniu z modelami o mocy 1/2 KM. Dodatkowa moc sprawia, że silniki te są trwalszą i trwalszą opcją, ale zwiększona trwałość wiąże się również z wyższą ceną. Dodatkowa moc nie tylko zwiększa żywotność tych silników, ale oznacza również, że mogą one łatwiej podnosić cięższe drzwi bez większego zużycia.
Style drzwi, które mogą skorzystać z dodatkowej mocy, obejmują jednoczęściowe drewniane drzwi w garażach na dwa samochody lub specjalne drzwi z ciężką izolacją i odpornością na wiatr
Krok 3. Rozważ modele 1-HP do bram wielkogabarytowych lub przemysłowych
Silniki o mocy 1 KM oferują maksymalną wydajność i moc. Silniki te są idealne do najcięższych bram garażowych, w tym do bram ponadgabarytowych oraz bram komercyjnych i przemysłowych. W przypadku standardowej segmentowej bramy garażowej dodatkowa moc może okazać się zbędna dla Twoich potrzeb, zwłaszcza przy wyższej cenie.
Krok 4. Rozważ silniki AC i DC
Oprócz mocy silnika należy również wziąć pod uwagę prąd. Silniki prądu stałego są najczęściej stosowane w napędach pasowych, ale coraz więcej producentów włącza je również do innych typów napędów. Silniki prądu stałego są zazwyczaj droższe, ale oferują dodatkową zaletę płynnego startu i zatrzymania, co oznacza, że napęd zaczyna stopniowo podnosić się i zatrzymywać na drzwiach, a to oznacza znacznie mniejszy hałas niż silnik, który szarpie się do życia i potrząsa drzwiami.
Silniki prądu stałego mają również większe szanse na zapewnienie opcji zasilania awaryjnego, co pozwala na kilka zastosowań z bramy garażowej nawet podczas przerwy w dostawie prądu
Porady
- Zapoznaj się z informacjami dotyczącymi pielęgnacji i konserwacji dostarczonymi z nową bramą garażową i mechanizmem otwierania.
- Co miesiąc przeprowadzaj test bezpieczeństwa cofania, celowo przerywając wiązkę światła podczerwonego podczas zamykania drzwi. Brama powinna się zatrzymać i odwrócić swój ruch.
- Drzwi garażowe często służą dziś jako jedno z głównych wejść lub wyjść w domach. Oznacza to, że potrzebujesz urządzenia do otwierania drzwi garażowych, które jest bezpieczne i zapewnia ochronę Twojego domu.
- Niektóre mechanizmy otwierania drzwi garażowych zawierają technologię Rolling Code, która wybiera nowy kod zabezpieczający (z kilku miliardów możliwych nowych kodów) za każdym razem, gdy aktywujesz mechanizm otwierania drzwi garażowych. Wybieranie losowego nowego kodu za każdym razem eliminuje powielanie kodu i zapobiega niepożądanemu wejściu do garażu.
- Chociaż możesz znaleźć drzwi, które otwierają się szybciej niż inne, wszystkie bramy garażowe zamykają się z prędkością 7 cali na sekundę, co jest wymaganą funkcją bezpieczeństwa.
- Aby zapobiec przypadkowym obrażeniom i uszkodzeniom mienia, wszystkie urządzenia do otwierania drzwi garażowych wyprodukowane lub zainstalowane po 1993 r. w USA muszą zgodnie z prawem posiadać mechanizm cofania, który uruchamia się, gdy wiązka światła podczerwonego zostanie przerwana. Aby działał prawidłowo mechanizm cofania i czujnik podczerwieni muszą być prawidłowo zainstalowane i wyregulowane.
