Okablowanie silnika Baldor może na pierwszy rzut oka wydawać się bardzo przerażającym zadaniem. Jednak z pomocą tego przewodnika krok po kroku zadanie to stanie się tak proste, jak liczenie do pięciu. Teraz, ze względów bezpieczeństwa, poniższe kroki pokażą TYLKO, jak podłączyć silnik do 240V. Powinno to być używane tylko jako podstawowy przewodnik dla procesu okablowania silnika prądu przemiennego. Należy pamiętać, że wszystkie kroki na tej stronie mogą ulec zmianie w zależności od konfiguracji silników. Celem jest dostarczenie podstawowego zestawu instrukcji, który sprawi, że każdy przyszły projekt, czy to w domu, czy w pracy, będzie o wiele łatwiejszy do wykonania.
Kroki
Krok 1. Sprawdź źródło zasilania
Upewnij się, że zasilanie elektryczne doprowadzone do przewodu zasilającego jest wyłączone przed rozpoczęciem pracy przy silniku.
Krok 2. Przygotuj przewód zasilający
Za pomocą pary przecinaków ukośnych odetnij i usuń 3 cale gumowej izolacji wokół przewodu zasilającego. Odsłonięcie czterech przewodów wewnątrz sznurka.
- Usuń około. 3 cale (7,6 cm) izolacji od zewnętrznej strony czterech linii znajdujących się w przewodzie zasilającym.
- Gdy widoczne są linie wewnętrzne, usuń ok. 1 w. izolacji od linii czerwonej, białej i czarnej, odsłaniając drut miedziany.
- Być świadomym że linie energetyczne są określane odpowiednio jako: L1, L2, L3, jednak nie ma określonej kolejności linii energetycznych, co oznacza, że nazwy te mogą być używane zamiennie.
Krok 3. Podłącz przewód uziemiający do zacisku przewodu
Za pomocą zaciskarki podłączyć końcówkę oczkową do końca przewodu uziemiającego (zielonego).
Krok 4. Sprawdź lub sprawdź silnik
Za pomocą płaskiego śrubokręta odkręć cztery śruby z łbem sześciokątnym mocujące pokrywę puszki kablowej. Znajduje się na silniku.
Krok 5. Przygotuj silnik
Używając standardowych złączy przewodów, skręcaj i łącz przewody w następującej kolejności:
- 9 do 3
- 8 do 2
- 7 do 1
- 4 do 5 do 6
Krok 6. Podłącz silnik do źródła zasilania
Przełóż odsłonięty koniec przewodu zasilającego przez okrągły otwór puszki kablowej.
Krok 7. Podłącz przewód zasilający do silnika
Podłącz linie zasilające do przewodów znajdujących się w silniku za pomocą standardowych złączy przewodów w następującej kolejności:
-
9 do 3; L1
-
8 do 2; L2
-
7 do 1; L3
-
Linia uziemienia (zielona) jest podłączona oddzielnie do zielonej śruby uziemienia znajdującej się w skrzynce kablowej silnika. (Aby to zrobić, całkowicie wykręć śrubę, podłącz przewód uziemiający do śruby. Na koniec ponownie wkręć śrubę.)
Krok 8. Sprawdź wszystkie połączenia
Upewnij się, że wszystkie złącza i przewody są szczelne i bezpieczne.
Pociągnij lekko złącza, aby potwierdzić prawidłową instalację
Krok 9. Sprawdź ciągłość połączeń
Za pomocą multimetru/testera elektrycznego sprawdzić ciągłość wszystkich połączeń, w tym celu:
Krok 10. Przełącz multimetr/tester elektryczny na funkcję ciągłości
Krok 11. Umieść końcówkę czerwonego przewodu pomiarowego w złączu elektrycznym, a końcówkę czarnego przewodu pomiarowego na dowolnym bolcu wtyczki
- Obserwuj multimetr/tester elektryczny pod kątem jakiegokolwiek dźwięku. Jeśli nie słychać dźwięku, umieść czarny przewód pomiarowy na innym bolcu, aż usłyszysz dźwięk.
- Powtórz ten proces dla każdego połączenia w puszce kablowej.
- Jeśli ciągłość nie występuje na wszystkich czterech połączeniach, PROSZĘ sprawdzić połączenia, aby potwierdzić poprawność instalacji.
Krok 12. Ponownie załóż pokrywę
Za pomocą płaskiego śrubokręta włóż śrubokręt i przykręć cztery śruby z łbem sześciokątnym pokrywy do puszki.
Krok 13. Podłącz silnik, aby zapewnić prawidłowe działanie
Jeśli silnik obraca się w złym kierunku, po prostu zamień położenie dwóch linii zasilających, co spowoduje odwrócenie obrotów silnika
Porady
Jeśli spojrzysz na bok silnika, zauważysz mały schemat okablowania silnika, możesz użyć go jako punktu odniesienia
Ostrzeżenia
- Odłącz przewód zasilający
- Upewnij się, że wszelkie źródła zasilania są całkowicie wyłączone przed instalacją.
- Wyłączyć zasilanie ze skrzynki bezpieczników/ wyłącznika automatycznego.
- Upewnij się, że używane są odpowiednie środki ochrony osobistej (PPE).