Farba lakiernicza jest powszechnie stosowana na gitarach, samochodach, stołach i innych projektach. Jeśli pracujesz nad drewnianym projektem, najpierw musisz zeszlifować wszelkie niedoskonałości mikrosiatką lub papierem do wykańczania. Jeśli polerujesz samochód, możesz od razu przejść do polerowania, które można wykonać za pomocą specjalnej ściereczki lub ręcznej polerki. Chociaż polerowanie lakieru może być czasochłonne, proces ten pomoże Ci stworzyć piękny produkt końcowy.
Kroki
Metoda 1 z 2: Odnawianie i polerowanie powierzchni drewnianych
Krok 1. Lakier przetrzeć mikrosiatką grubo lub średnioziarnistą
Sprawdź swoją lakierowaną powierzchnię i poszukaj widocznych skaz lub zadrapań. Jeśli powierzchnia jest pokryta dość wyraźnymi śladami, użyj kawałka mikrosiatki o ziarnistości 2000, aby wypolerować powierzchnię. Pracuj krótkimi, pionowymi ruchami, utrzymując mikrosiatkę poruszającą się w tym samym kierunku, w którym się poruszasz.
- Możesz kupić mikro-siatkę online lub w sklepie ze sprzętem lub majsterkowaniem.
- Możesz również użyć papieru wykończeniowego, aby pozbyć się rys i skaz.
- Umieść klocek szlifierski z korka na wierzchu arkusza mikrosiatek, aby ułatwić proces szlifowania.
Krok 2. Przejdź na drobniejsze ziarno, aby kontynuować wygładzanie powierzchni
Chwyć kawałek mikrosiatki o ziarnistości około 4000. Tak jak poprzednio, lakier należy rozcierać krótkimi, pionowymi ruchami. Po przetarciu całej powierzchni kontynuuj przejście na wyższy poziom ziarnistości, np. 6000. Naprzemiennie zmieniaj arkusze mikrosiatek i pocieraj powierzchnię lakieru, aż zarysowania i skazy będą ledwo widoczne.
Korzystanie z różnych granulacji pomaga sprawić, że polerowanie będzie wyglądać bardziej równomiernie
Krok 3. Wypoleruj powierzchnię mikrosiatką o bardzo drobnej ziarnistości
Wybierz gładki arkusz o ziarnistości około 12 000 i pocieraj krótkimi, pionowymi pociągnięciami po powierzchni lakieru. Postaraj się wypolerować wszelkie pozostałe ślady lub zadrapania, aby lakier wyglądał tak gładko i bezbłędnie, jak to tylko możliwe.
Krok 4. Dotknij powierzchni, aby sprawdzić, czy nie ma skaz
Poszukaj wyraźnych zadrapań i śladów, które możesz wykryć opuszkami palców. Dodatkowo sprawdź lakier, aby upewnić się, że jest całkowicie gładki i odblaskowy.
Nie chcesz, aby po nałożeniu lakieru pojawiły się widoczne zadrapania
Alternatywne szlifierki ręczne
Jeśli masz ręczną szlifierkę, możesz jej użyć do polerowania lakieru do drewna. Podobnie jak w przypadku procesu mikro-siatkowego, użyj pada szlifierskiego o ziarnistości 2000, aby odsłonić wszelkie rysy w lakierze, a następnie spryskaj pad o ziarnistości 3000 wodą. Użyj tego nasączonego padu, aby wypolerować całą powierzchnię swojego projektu. Po zakończeniu szlifowania zmień podkładkę szlifierską na podkładkę wełnianą. Wyciśnij na podkładkę porcję pasty ceramicznej wielkości winogrona, a następnie wypoleruj ją do lakieru przy niskiej prędkości (mniej niż 1000 obr./min). Po zakończeniu użyj podkładek piankowych i niewielkiej ilości pasty ceramicznej, aby dokończyć polerowanie i renowację powierzchni drewna. Jako wykończenie wyczyść powierzchnię wodnym sprayem czyszczącym i poleruj powierzchnię.
Metoda 2 z 2: Polerowanie i woskowanie zewnętrznych części samochodu
Krok 1. Zainstalować korygujący pad polerski z pianki do polerki mechanicznej
Poszukaj w Internecie lub w sklepie z artykułami samochodowymi okrągłej, wyboistej podkładki piankowej przeznaczonej do poprawiania lub polerowania. Wsuń tę podkładkę na podstawę polerki, aby zabezpieczyć ją na miejscu.
- Sprawdź instrukcję obsługi swojej polerki, jeśli nie wiesz, jak dodać nowy pad.
- Podkładki piankowe pomagają polerować powierzchnię bez powodowania otarć.
Krok 2. Użyj szmatki do polerowania, jeśli ręcznie polerujesz lakier
Kupuj przez Internet lub w sklepie z artykułami samochodowymi specjalną ściereczkę do polerowania. Nie używaj ściereczki z mikrofibry do polerowania, ponieważ włókna mogą porysować powierzchnię lakieru. Zamiast tego kup gładki, miękki ręcznik lub ściereczkę przeznaczoną specjalnie do polerowania.
Krok 3. Rozprowadź na lakierze niewielką ilość korygującego lakieru
Dodaj pastę do określonego obszaru lub narożnika, który planujesz polerować. Jeśli polerujesz dużą powierzchnię, możesz użyć dodatkowego środka polerującego w razie potrzeby do innych części lakieru.
- Jeśli używasz polerki, możesz nakładać go bezpośrednio na gąbkę.
- Możesz kupić polski przez Internet lub w sklepie ze sprzętem lub majsterkowaniem. Poproś pracownika sklepu o pomoc, jeśli potrzebujesz konkretnych zaleceń dotyczących projektu.
Krok 4. Wcieraj lakier w lakier powolnym, ostrożnym ruchem
Jeśli używasz szmatki do polerowania, weź mały kawałek szmatki i ostrożnie przetrzyj pastę polerską. Poruszaj powolnymi, okrężnymi ruchami, aby rozprowadzić pastę i wypolerować powierzchnię. Jeśli używasz polerki mechanicznej, ustaw narzędzie na stosunkowo małą prędkość (np. prędkość maszyny 4) i poruszaj nim po pionowych lub poziomych liniach, aby rozprowadzić pastę.
Czy wiedziałeś?
Niektóre środki do polerowania lakieru mają różne tekstury, co pomaga zapewnić dobrze zaokrąglony połysk w przypadku projektów specjalistycznych, takich jak gitary. Po wypolerowaniu lakieru średniego poziomu, możesz również zastosować polerowanie o bardzo drobnym poziomie!
Krok 5. Wytrzyj powierzchnię gołą szmatką do polerowania
Wcieraj powierzchnię równymi, okrężnymi ruchami, wyrównując nadmiar pasty do lakieru. Kontynuuj polerowanie powierzchni, aż będzie odbijać światło i gładka!
Krok 6. Nanieś ilość pasty woskowej wielkości winogron na niestrzępiącą się szmatkę
Użyj rąk, aby wycisnąć wosk, aby zmiękł i łatwiej nałożył się na samochód. W zależności od wielkości pojazdu może być konieczne użycie większej lub mniejszej ilości wosku, aby pokryć pożądaną powierzchnię.
Krok 7. Wetrzyj wosk w lakierowaną powierzchnię
Poruszaj szmatką prostymi lub okrężnymi ruchami, w zależności od preferencji. Pracuj na małych odcinkach na raz, przechodząc z jednej strony powierzchni na drugą. Jeśli wosk zacznie wysychać, wetrzyj nową warstwę wosku, aby zmiękczyć oryginał.
Nie ma znaczenia, jak pocierasz wosk, o ile jesteś konsekwentny
Krok 8. Użyj niestrzępiącej się szmatki, aby wytrzeć resztki wosku
Pracuj małymi odcinkami, wycierając je prostymi lub okrężnymi ruchami, aby zebrać nadmiar. Przechodź z jednej strony na drugą, aby śledzić obszar, który wyczyściłeś.
Krok 9. Wypoleruj powierzchnię czystą ściereczką polerską
Weź nową szmatkę i przetrzyj woskowany lakier swojego samochodu. Pracuj prostymi lub okrężnymi ruchami – po prostu upewnij się, że jesteś spójny, aby powierzchnia wyglądała równo i gładko.
