Kosiarki samojezdne to wygodne narzędzia do koszenia dużych pokosów trawy. Przy pierwszej próbie uruchomienia jednego z nich może się okazać, że nie znasz kroków, które musisz wykonać, aby kluczyk zadziałał w stacyjce. Chociaż kolejność kroków może się nieznacznie różnić między producentami, wszyscy postępują zgodnie z tą samą podstawową procedurą. Aby uruchomić kosiarkę samojezdną, włącz hamulce, zmień bieg na neutralny, otwórz przepustnicę, przekręć zapłon, a następnie napraw wszelkie problemy uniemożliwiające prawidłową pracę kosiarki.
Kroki
Część 1 z 2: Uruchamianie silnika
Krok 1. Usiądź mocno na siedzeniu
Niektóre kosiarki samojezdne mają wbudowany system bezpieczeństwa, w którym silnik wyłączy się, chyba że użytkownik usiądzie lub nie zaciągnie hamulca postojowego. Przed uruchomieniem kosiarki upewnij się, że siedzisz i jesteś w stanie dosięgnąć wszystkich pedałów i dźwigni.
Krok 2. Naciśnij hamulec
Spójrz na lewą stronę. Hamulec może być pedałem wciśniętym lewą nogą. W niektórych kosiarkach hamulec może być dźwignią, do której można sięgnąć. Naciśnij pedał lub dźwignię w dół, aby włączyć hamulec. Trzymaj hamulec w tej pozycji.
Krok 3. Zaciągnij hamulec postojowy
Umiejscowienie hamulca postojowego różni się w zależności od modelu, ale będzie to gałka lub dźwignia w pobliżu. Spójrz w pobliżu siedzenia po prawej lub lewej stronie. Pociągnij hamulec do góry, powoli zwalniając pedał hamulca.
W przypadku kosiarek, które wydają się nie mieć pokrętła hamulca, spróbuj wcisnąć pedał hamulca, aby włączyć hamulec postojowy
Krok 4. Przełącz bieg na neutralny
Znajdź dźwignię zmiany biegów. Zazwyczaj znajduje się w pobliżu kierownicy, czasem pod siedzeniem. Przesuń dźwignię tak, aby wskazywała na „N” dla neutralnego.
Niektóre kosiarki, szczególnie te bez gałek hamulca postojowego, wymagają przytrzymania hamulca podczas zmiany biegów
Krok 5. Pociągnij przepustnicę do pozycji ssania
Znajdź dźwignię przepustnicy. Może znajdować się obok siedzenia po lewej stronie. Wiele przepustnic można zidentyfikować, ponieważ wskazują one prędkość za pomocą zdjęcia królika i żółwia. Przesuń dźwignię przepustnicy tak, aby włączyła ssanie. W zależności od kosiarki, można to zrobić, ustawiając dźwignię między ustawieniami szybkim i wolnym lub przesuwając ją w górę do punktu, który czasami jest wskazywany przez okrąg z ukośną linią.
Krok 6. Włóż kluczyk do stacyjki
Teraz możesz włożyć kluczyk do stacyjki. Wyłącznik zapłonu może znajdować się na desce rozdzielczej kosiarki przed Tobą lub obok siedzenia.
Krok 7. Przekręć klucz w prawo
Gdy kluczyk znajdzie się w stacyjce, przekręć go maksymalnie w prawo. Usłyszysz, jak silnik zaczyna ożywać. Może być konieczne przytrzymanie kluczyka w ten sposób przez 15 sekund lub dłużej, aż silnik się uruchomi.
Krok 8. Ustaw przepustnicę w pozycji szybkiej
Wróć do przepustnicy. Zwolnij ssanie, przesuwając dźwignię w górę do szybszego ustawienia, często wskazywanego przez obrazek królika. Twoja kosiarka może być w tym momencie gotowa do jazdy, chociaż niektóre starsze kosiarki mogą wymagać rozgrzania silnika przed rozpoczęciem jazdy.
Część 2 z 2: Rozwiązywanie problemów z kosiarką
Krok 1. Wymień stare paliwo
Niektóre kosiarki mają wskaźnik paliwa, ale także sprawdzają zbiornik. Będzie znajdować się pod siedzeniem lub z przodu kosiarki. Upewnij się, że zbiornik jest napełniony w około 3/4 świeżym gazem i nie przecieka. Po około miesiącu stary gaz zaczyna zatykać kosiarkę i należy go wcześniej spuścić.
Krok 2. Sprawdź poziom oleju
Kosiarki samojezdne potrzebują oleju, a zawór oleju powinien znajdować się w pobliżu silnika. Użyj prętowego wskaźnika poziomu przymocowanego do korka zbiornika oleju, aby sprawdzić, czy jest olej i jeśli wygląda na czarny, wymień go. Umieść miskę pod kosiarką i otwórz zawór spustowy, a następnie wymień filtr oleju, jeśli kosiarka go posiada, przed dodaniem świeżego oleju.
Aby wymienić filtr, przekręć go zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Aby go wyciągnąć, możesz potrzebować klucza do filtra oleju. Natrzyj filtr olejem silnikowym, a następnie załóż filtr z powrotem i dokręć kluczem
Krok 3. Wyszczotkuj świecę zapłonową
Świeca zapłonowa to przewód elektryczny łączący się z przodem lub bokiem silnika. Najpierw poruszaj drutem, aż odpadnie lub delikatnie użyj szczypiec. Następnie za pomocą klucza przekręć świecę zapłonową w lewo, aż odskoczy. Usuń wszelkie zabrudzenia szczotkując dłonią lub szlifując papierem ściernym lub szmerglówką. Podczas ponownego zakładania delikatnie przekręć metalową zatyczkę w prawo, dokręcając ją kluczem.
Jeśli wtyczka jest zardzewiała lub skorodowana, wymień ją. Świece zapłonowe można kupić tanio w sklepie z narzędziami. Przynieś starą świecę zapłonową lub poproś o numer modelu kosiarki, aby znaleźć pasującą świecę
Krok 4. Zdobądź nowy elektrozawór
Gdy usłyszysz kliknięcie silnika próbującego uruchomić się, problem może stanowić połączenie elektryczne. Otwórz maskę kosiarki i odłącz akumulator. Znajdź czerwony przewód, który prowadzi do elektrozaworu. Podnieś wiązkę przewodów nożem, a następnie odkręć śruby kluczem nasadowym, aby wyjąć elektrozawór. Wymień go na nowy elektrozawór, umieszczając nad nim wiązkę przewodów, umieszczając przewody na złączach elektrycznych elektrozaworu, a następnie za pomocą klucza ponownie połączyć śruby i przewody główne.
Elektromagnesy można zamówić online lub kupić tam, gdzie kupiłeś kosiarkę. Upewnij się, że masz pod ręką numer modelu, aby otrzymać właściwy
Krok 5. Wymień baterię
Wyczerpany akumulator może również przyczynić się do niezdolności kosiarki do uzyskania mocy. Zlokalizuj akumulator w siedzeniu lub masce. Upewnij się, że przewody są podłączone, a zaciski czyste. Odłącz najpierw czarny, ujemny przewód, a potem czerwony. Odwróć tę kolejność podczas podłączania nowej baterii.
- Akumulator można przetestować woltomierzem, aby sprawdzić, czy nadal się ładuje.
- Baterie zamienne będą działać, jeśli mają ten sam rozmiar i napięcie, ale przynieś starą baterię lub miej pod ręką numer modelu kosiarki, aby znaleźć najlepsze dopasowanie.
Krok 6. Wyczyść filtr powietrza
Gdy kosiarka trochę pracuje, a następnie zatrzymuje się, przepływ powietrza może być utrudniony. Odkręć świecę zapłonową i otwórz silnik. Otwórz pokrywę doprowadzającą do komory zawierającej papierowy filtr w kształcie arkusza lub cylindra. Poszukaj brudu i ścinków trawy i usuń je. Sam filtr można bezpiecznie myć płynnym detergentem i letnią wodą.
Wymień uszkodzony lub nadmiernie zabrudzony filtr na nowy ze sklepu z narzędziami
Krok 7. Wyczyść gaźnik i filtr paliwa
Zdejmij pokrywę silnika. Znajdź przewód paliwowy prowadzący ze zbiornika do silnika. Gaźnik to kształt misy, który łączy się z przewodem paliwowym. Stare paliwo lub brud mogą blokować przewody. Aby odświeżyć te części, użyj środka do czyszczenia gaźników i sprężonego powietrza ze sklepu z artykułami dla majsterkowiczów.
- Jeśli gaźnik wydaje się skorodowany, a gaz po czyszczeniu nie przepływa, wymień gaźnik. Wyjmij go, odkręcając drążek przepustnicy, drążek ssania, kołki, wlot powietrza i elektrozawór paliwa. Zmontuj złącza w tym samym miejscu.
- Aby uzyskać pasujący gaźnik, zdobądź taki o podobnym rozmiarze. Zanieś gaźnik do sklepu lub miej pod ręką numer modelu kosiarki.
Porady
- Dokładna procedura uruchamiania może różnić się w zależności od kosiarki, więc zapoznaj się z instrukcją obsługi.
- Miej pod ręką numer modelu kosiarki. Ułatwia to znalezienie wsparcia i wyśledzenie nowych części.
- Zabierz kosiarkę do certyfikowanego warsztatu naprawczego, gdy nie możesz rozwiązać problemu lub obawiasz się uszkodzenia kosiarki.
- Niektóre kosiarki mogą mieć dodatkowy włącznik, pokrętło lub klucz, których należy użyć, aby włączyć ostrza koszące. Etykieta na tym może nie być oczywista (np. na niektórych jest oznaczona jako „podniesienie mocy”).
