Filtr kapsułowy to mały, uniwersalny filtr powietrza, który mocuje się do gaźnika lub korpusu przepustnicy motocykla, quada lub samochodu. Filtry te są najczęściej instalowane w motocyklach ze względów estetycznych i wydajnościowych. Pojazdy nie są wyposażone w filtry kapsułowe, więc albo zainstalowałeś filtr samodzielnie, albo kupiłeś używany pojazd z filtrem kapsułowym. Czyszczenie filtra sprawia, że działa on dobrze i jest to bardzo proste! Możesz kupić komercyjny środek do czyszczenia filtrów lub użyć mydła do naczyń i uniwersalnego odtłuszczacza, aby wykonać zadanie.
Kroki
Część 1 z 3: Wyjmowanie filtra
Krok 1. Załóż parę plastikowych rękawiczek przed dotknięciem filtra
Filtr jest prawdopodobnie pokryty brudem i tłuszczem, więc unikaj obsługi go gołymi rękami. Sam proces czyszczenia może być również brudny, a niektóre środki czyszczące są dość drażniące dla skóry, więc dobrym pomysłem jest założenie najpierw pary jednorazowych plastikowych rękawiczek.
Krok 2. Znajdź filtr na gaźniku lub korpusie przepustnicy
Filtry pod filtry nie są częściami fabrycznymi - zwykle zastępują nieporęczne fabryczne skrzynki powietrzne w customowych motocyklach, aby motocykle wyglądały bardziej elegancko i atrakcyjnie. Lokalizacja zależy od pojazdu, ale filtry zasobników są zwykle przymocowane do gaźnika lub korpusu przepustnicy, gdzie kiedyś znajdowała się fabryczna skrzynka powietrzna.
Filtry pod są na tyle małe, że mieszczą się w dłoni i zazwyczaj są bordowe, ciemnoczerwone lub szare
Krok 3. Delikatnie wyciągnij filtr kapsułek z pojazdu
Twój filtr kapsułowy może wysunąć się bezpośrednio z pojazdu lub może być konieczne poluzowanie śruby na metalowym zacisku, który utrzymuje go na miejscu. Delikatnie wyjmij filtr, aby nie wbić luźnych zanieczyszczeń do wnętrza pojazdu.
Jeśli nie masz pewności, jak usunąć filtr, zapoznaj się z instrukcją obsługi
Krok 4. Lekko stuknij filtr palcem, aby usunąć luźne zanieczyszczenia
Trzymaj filtr nad koszem na śmieci lub wynieś go na zewnątrz, gdzie nie narobisz bałaganu. Delikatnie postukaj palcem w filtr, aby pozbyć się części luźnego brudu i zanieczyszczeń przed rozpoczęciem czyszczenia.
Część 2 z 3: Usuwanie brudu i tłuszczu
Krok 1. Zanurz filtr w wiadrze gorącej wody z mydłem na 5-10 minut
Napełnij plastikowe wiadro gorącą wodą i dodaj odrobinę mydła do naczyń. Wciśnij filtr całkowicie pod wodę, aby go zanurzyć. Daj filtrowi kilka minut na nasączenie, co pomoże rozluźnić osadzony tłuszcz i brud.
- Jeśli używasz komercyjnego środka czyszczącego do filtrów powietrza, nie musisz najpierw moczyć filtra w wodzie z mydłem.
- Jeśli twój filtr jest naprawdę brudny, możesz go namoczyć trochę dłużej.
Krok 2. Pokryj filtr uniwersalnym odtłuszczaczem lub dostępnym w handlu środkiem do czyszczenia filtrów
Trzymaj filtr nad zlewem lub wynieś go na zewnątrz, aby nie narobić bałaganu. Następnie obficie spryskaj filtr lub polej go komercyjnym środkiem czyszczącym lub uniwersalnym środkiem odtłuszczającym, uważając, aby dostać się do każdego rowka.
- Odbierz filtr powietrza w Internecie lub w sklepie samochodowym. Zwykle występuje w butelkach z rozpylaczem lub butelkach do wyciskania.
- Kup uniwersalny odtłuszczacz w sprayu w sklepach spożywczych lub sklepach z artykułami dla majsterkowiczów.
Krok 3. Odczekaj 10 minut, aż środek czyszczący lub smarownica wsiąknie we włókna
Po nasyceniu filtra odłóż go na bok, aby środek czyszczący lub odtłuszczacz mógł wniknąć w nagromadzony materiał. Jeśli powierzchnia filtra zacznie wyglądać na suchą, pokryj ją kolejną dokładną warstwą środka czyszczącego. Nie dopuścić do wyschnięcia środka czyszczącego na powierzchni filtra.
- Środek będzie trudny do spłukania, jeśli pozostawisz go do wyschnięcia na powierzchni.
- Jeśli zauważysz zanieczyszczenia między rowkami, delikatnie przesuń szczotką do czyszczenia o średniej długości włosia po filtrze, aby go wybić.
Krok 4. Dokładnie wypłucz filtr od wewnątrz na zewnątrz, aż woda będzie czysta
Skieruj końcówkę węża lub kran do zlewu w pusty środek filtra i wypłucz go od wewnątrz zimną wodą. W ten sposób brud i zanieczyszczenia wypływają z rowków filtra zamiast osadzać się we włóknach lub pustym środku. Powoli obracaj filtr podczas płukania, aż woda będzie czysta.
Jeśli twój filtr był bardzo zabrudzony, możesz powtórzyć ten proces tyle razy, ile potrzebujesz
Część 3 z 3: Suszenie i ponowna instalacja filtra
Krok 1. Strząsnąć nadmiar wody i pozostawić filtr do wyschnięcia na kilka godzin
Potrząśnij filtrem, aby pozbyć się kapiącej wody lub nadmiaru wody. Następnie odłóż filtr na bok do naturalnego wyschnięcia na 2-3 godziny. Jeśli na zewnątrz jest ładnie, umieść filtr w nasłonecznionym miejscu, aby przyspieszyć proces suszenia.
Jeśli się spieszysz, użyj sprężonego powietrza, aby szybciej wysuszyć filtr. Tylko uważaj, aby nie poluzować ani nie uszkodzić żadnego z włókien, gdy to robisz
Krok 2. Nałóż olej do filtrów powietrza na każdą fałdę, aby chronić włókna
Nie musisz smarować filtra po każdym czyszczeniu, ale może to przedłużyć żywotność filtra. Podnieś wyciskaną butelkę oleju do filtrów powietrza i skieruj wylewkę nad pierwszą zakładką. Nałóż olej od końca do końca na każdą plisę, powoli obracając ją, aż pokryjesz je wszystkie.
- Jeśli używasz formuły w sprayu, trzymaj puszkę 3 cale (7,6 cm) od fałd i nasycaj każdą z nich od końca do końca.
- Olej filtracyjny pokrywa włókna i chroni filtr przed wchłonięciem dużej ilości zanieczyszczeń.
- Nakładaj olej tylko na zewnątrz. Nie musisz nakładać go po wewnętrznej stronie filtra.
Krok 3. Wsuń filtr kapsułek z powrotem na miejsce, aby go ponownie zainstalować
Gdy filtr jest suchy w dotyku, po prostu zainstaluj go ponownie i Twój pojazd jest gotowy do jazdy! Jeśli zastosowałeś olej filtrujący, odczekaj kilka minut, aż olej wsiąknie przed ponownym zainstalowaniem.
