Pedały Axis to wysokiej jakości pedały bębna basowego, które wykorzystują system napędu bezpośredniego w przeciwieństwie do systemu napędu łańcuchowego, który pozwala grać czystszy, szybszy bęben basowy. Są wytrzymałe i mogą wytrzymać zużycie związane z biciem bębna basowego, ale musisz utrzymywać je w czystości, aby działały jak najlepiej. Na szczęście są naprawdę łatwe w czyszczeniu, a dzięki odpowiedniemu lubrykantowi będziesz mógł ich używać przez długi czas.
Kroki
Metoda 1 z 2: Usuwanie istniejącego smaru
Krok 1. Oddziel pedał podrzędny, wykręcając śruby, jeśli jest to podwójny pedał
Pedał podrzędny to drugi pedał podłączony do głównego pedału za pomocą obu bijaków, jeśli masz konfigurację z dwoma pedałami. Dwa pedały są połączone wałkiem napędowym, który jest utrzymywany na miejscu za pomocą śrub. Użyj śrubokręta, aby odkręcić śruby, a następnie oddziel 2 pedały.
Po odkręceniu śrub półoś łatwo wysunie się z gniazda łączącego go z głównym pedałem
Krok 2. Połóż pedał na czystym ręczniku lub powierzchni roboczej
Pracuj na czystej powierzchni, aby nie zgubić żadnych elementów ani elementów złącznych, a poruszające się elementy nie zawierają kurzu ani brudu. Połóż czysty ręcznik na powierzchni roboczej lub przykryj go prześcieradłem, aby nie pobrudzić go smarem.
Użyj białego lub jasnego ręcznika lub prześcieradła, aby łatwo było zobaczyć małe kawałki i zapięcia na pedale
Krok 3. Użyj śrubokręta, aby usunąć wszystkie elementy złączne, śruby i sprężyny
Łączniki i śruby mocujące pedał należy usunąć i nasmarować, aby nie skrzypiały. Weź śrubokręt, wyjmij je i oddziel kawałki pedału. Następnie rękoma wyjmij również sprężyny wewnątrz pedału.
Utrzymuj wszystkie śruby i łączniki w porządku, aby ich nie zgubić i łatwo je później wymienić
Notatka:
Jeśli masz podwójny pedał, nie musisz usuwać żadnych elementów z pedału pomocniczego, ponieważ wystarczy nasmarować łańcuch. Pozostaw łańcuch na pedale oraz wszystkie śruby i łączniki na swoim miejscu.
Krok 4. Zetrzyj smar znajdujący się już na pedałach niestrzępiącą się ściereczką
Weź czystą, niestrzępiącą się szmatkę i włóż ją do wnętrza pedału, aby usunąć smar, który już się na nim znajduje, abyś mógł dodać nowy, świeży smar. Wytrzyj łączniki, śruby i sprężyny, aby usunąć z nich również smar.
Jeśli masz podwójny pedał, wytrzyj półoś i miejsce, w którym łączy się z głównym pedałem
Metoda 2 z 2: Smarowanie pedału
Krok 1. Włóż małą rurkę aplikatora do puszki ze smarem do pedałów
Smar do pedałów został specjalnie opracowany do smarowania pedałów bębnów bez tworzenia osadów lub gromadzenia się brudu, dzięki czemu pedały poruszają się bez tarcia i hałasu. Jest dostępny w puszce ze sprayem i zawiera małą tubkę z aplikatorem. Dopasuj rurkę aplikatora do otworu w dyszy puszki, aby móc nanieść smar na trudno dostępne miejsca na pedale.
- Jeśli smar do pedałów nie jest dostarczany z rurką aplikatora, możesz użyć dowolnej rurki aplikatora, która pasuje do dyszy.
- Smar do pedałów można znaleźć w sklepach z artykułami muzycznymi lub zamawiając go online.
Krok 2. Rozpyl środek smarny na przegub w kształcie litery U i wszelkie ruchome części pedału
Złącze w kształcie litery U jest głównym złączem w górnej części pedału, które obraca się i porusza bijakami, aby uderzyć w bęben. Przytrzymaj koniec rurki aplikatora około 1 cala (2,5 cm) od powierzchni i spryskaj cienką warstwę smaru do pedałów bezpośrednio na łącznik w kształcie litery U. Następnie nałóż niewielką ilość smaru na wszystkie ruchome części bębna, w tym podnóżki i wspornik trzymający ubijaki.
Nie moczyć ani nie moczyć komponentów w smarze. Lekka warstwa lubrykantu wystarczy i nie spowoduje żadnych nagromadzeń
Notatka:
Jeśli masz podwójny pedał, nałóż cienką warstwę smaru na łańcuch i podnóżek pedału pomocniczego.
Krok 3. Nałóż cienką warstwę smaru na pedały na łączniki i sprężyny
Nasmaruj wszystkie części pedału, które rozdzieliłeś, aby nie było żadnego skrzypienia podczas gry. Nałóż cienką warstwę smaru na śruby i łączniki, a także sprężyny i same bijaki.
Smarowanie wszystkich elementów pedału zapewni płynne działanie pedału i nie będzie wytwarzać niepożądanych dźwięków skrobania lub skrzypienia
Krok 4. Zetrzyj nadmiar smaru niestrzępiącą się szmatką
Weź szmatkę i wytrzyj wszystkie ruchome elementy, które nasmarowałeś, aby zebrać dodatkowy smar na powierzchni. Wytrzyj każdą śrubę, łącznik, sprężynę i ruchome części, które nasmarowałeś, takie jak przegub w kształcie litery U i wał napędowy.
Potrzebujesz tylko cienkiej warstwy smaru do pedałów, aby zmniejszyć tarcie i zapobiec gromadzeniu się
Krok 5. Włóż wszystkie śruby, sprężyny i łączniki z powrotem na miejsce
Zamontuj pedał i włóż sprężyny z powrotem na miejsce. Użyj śrubokręta, aby wymienić śruby i elementy złączne, z których je usunięto. Dobrze dokręć wszystkie śruby i łączniki, aby nie było żadnego ruchu ani luźnych części.
Poluzowane śruby i łączniki mogą zbierać brud i kurz, co z czasem może degradować smar i powodować piszczenie podczas gry
Krok 6. Ponownie połącz 2 sekcje, jeśli jest to podwójny pedał
Jeśli masz podwójny pedał, wsuń wał napędowy z powrotem na miejsce, aby ponownie przymocować pedał podrzędny. Następnie użyj śrubokręta, aby wymienić śruby łączące wał napędowy. Dokręć je dobrze, aby pedał pomocniczy był bezpiecznie zamocowany i nie było żadnego dodatkowego ruchu.