Grasz w Need for Speed Carbon i chcesz dryfować? Istnieje wiele sposobów, aby to osiągnąć, ale ten artykuł pokaże Ci jedną metodę. Jest to szczególnie przydatne w przypadku konsoli Xbox i Xbox 360.
Kroki
Krok 1. Rozpędź się do prędkości co najmniej 75 mph (121 km/h)
Krok 2. Przy skręcie o 90 stopni użyj hamulca ręcznego i włącz pełny gaz
Krok 3. Puść, gdy zbliżysz się do ściany, a następnie ponownie wciśnij gaz
Metoda 1 z 1: Drifty zjazdowe (kanion)
Krok 1. W przypadku Canyon Drift prowadzenie samochodu będzie się znacznie różnić, ponieważ samochód ślizga się bardziej podczas zjazdu
Zgodnie z ogólną strategią, zwalniaj gaz, gdy samochód ślizga się na zewnątrz, i zaciągnij hamulec elektryczny, gdy zsuwa się do wewnątrz.
-
Zaciągnięcie hamulca elektrycznego spowoduje dalsze przesuwanie się samochodu na zewnątrz toru, co również pomoże mu bardziej się obracać.
Drift w Need for Speed Carbon Krok 4 Pocisk 1 -
Twoja prędkość wpływa wykładniczo na zdobywane punkty.
Drift w Need for Speed Carbon Krok 4 Pocisk 2 - Użycie NOS sprawi, że samochód będzie jechał prosto.
Krok 2. Dowiedz się, jak pedał gazu wpłynie na twój ruch
Zalanie gazu spowoduje, że samochód się poślizgnie i samochód będzie się obracał w normalnym tempie. Zwolnienie gazu spowoduje, że samochód będzie bardziej jechał do środka i kręci się z większą prędkością.
Krok 3. Zakończ swoje kombinacje
Nie bój się uderzać w ściany podczas kończenia kombosów. Nadal dostaniesz połowę punktów i mnożnik, więc zawsze lepiej jest uderzać w boki, próbując jechać szybko, niż dryfować jak żółw przez cały kurs.
Porady
- Napij się szczęścia i ćwicz.
- Zawsze używaj NOS na początku wyścigu, aby uzyskać wyższą prędkość początkową, a także długie proste, zanim stracisz mnożnik kombinacji.
- Nie dotykaj ściany.
- Jeśli używasz muscle cars, musisz mocno naciskać na hamulce, aby kontrolować swój samochód.
- Zawsze pamiętaj, że możesz „przełączyć się” w NFS Carbon. Korzystanie z techniki Power-Over ma miejsce, gdy skręcasz w zakręt, a następnie wciskasz gaz. Powoduje to, że tylne opony obracają się podczas driftu lub biegu w kanionie Kiedy tylne opony zaczną się obracać, samochód rozpocznie drift.
