Plastikowe koła zębate są popularne w wielu mechanizmach ze względu na niski poziom hałasu, wodoodporność, nierdzewność i niski koszt. Czyszczenie plastikowych kół zębatych może przedłużyć ich żywotność nawet do 5 lat, dlatego tak ważne jest, aby były wolne od smaru. Możesz spędzić jedno popołudnie na rozbieraniu mechanizmu, aby wyczyścić koła zębate i sprawić, by świeciły. Po wyczyszczeniu kół zębatych możesz je również nasmarować, aby zapewnić płynną i cichą pracę maszyny.
Kroki
Metoda 1 z 2: Czyszczenie alkoholem izopropylowym
Krok 1. Zdemontuj części przekładni i rozłóż je wszystkie
Aby dokładnie wyczyścić plastikowe zębatki, musisz odsłonić każdą z nich. Rozebrać maszynę lub przedmiot i rozłożyć koła zębate na płaskiej powierzchni, aby móc je zobaczyć.
- Jeśli pracujesz nad czymś zabytkowym lub starym, zachowaj ostrożność podczas demontażu.
- Zawsze czytaj instrukcję obsługi przed rozmontowaniem przedmiotu lub maszyny. Jeśli nie masz instrukcji obsługi, sprawdź w Internecie, czy możesz znaleźć jej kopię.
Krok 2. Wlej 1 do 2 łyżek stołowych (15 do 30 ml) alkoholu izopropylowego do miski
Spróbuj znaleźć w sklepie mieszankę 70% lub wyższą. Załóż rękawiczki, aby chronić ręce, a następnie wlej niewielką ilość tego do miski lub kubka, aby łatwo sięgnąć po nie podczas czyszczenia narzędzi.
- Alkohol izopropylowy można znaleźć w większości sklepów ze sprzętem.
- Pracuj w dobrze wentylowanym pomieszczeniu, w którym można otworzyć okna, aby uniknąć gromadzenia się oparów.
- Unikaj używania produktów acetonowych do czyszczenia kół zębatych, ponieważ żrąca substancja chemiczna może rozbić lub wypaczyć plastikowe warstwy kół zębatych.
Krok 3. Użyj szczoteczki do zębów, aby wyszorować koła zębate alkoholem
Chwyć nową, czystą szczoteczkę do zębów i zanurz włosie w alkoholu izopropylowym. Użyj szczoteczki do zębów, aby wyszorować przód, tył i boki każdego biegu. Upewnij się, że wciskasz szczoteczkę w zęby kół zębatych, aby pozbyć się lepkiego oleju, który może tam utknąć.
Postaraj się znaleźć szczoteczkę z twardym włosiem, aby naprawdę mogła wbić się w rowki kół zębatych
Krok 4. Opłucz koła zębate zimną wodą
Przenieś koła zębate do zlewu i zanurz je pod zimną wodą na około 30 sekund lub do momentu, gdy nie będziesz już czuć zapachu alkoholu. Upewnij się, że każdy sprzęt został dokładnie wypłukany, aby nie pozostał na nim żaden produkt.
Krok 5. Połóż koła zębate na ręczniku do wyschnięcia
Rozłóż koła zębate na ręczniku i pozostaw do wyschnięcia na około 1 godzinę. Upewnij się, że są naprawdę suche, zanim zmontujesz maszynę, aby uniknąć klejenia się od wewnątrz.
- Jeśli odłożysz swoje koła zębate z powrotem, zanim wyschną, może to spowodować gromadzenie się wilgoci wewnątrz mechanizmu.
- Jeśli zauważysz tłuszcz pozostawiony na przekładniach po ich wypłukaniu, ponownie użyj alkoholu, aby go zeskrobać. Tłuszcz nie schodzi z mydłem i wodą, więc musisz użyć alkoholu.
- Musisz czyścić swoje koła zębate tylko wtedy, gdy wyglądają na widocznie brudne.
Metoda 2 z 2: Smarowanie plastikowych kół zębatych
Krok 1. Wybierz olej mineralny, jeśli Twoja maszyna pracuje w średniej temperaturze
Olej mineralny jest świetnym smarem do plastikowych przekładni, ponieważ nie ma właściwości ściernych i nie niszczy ich. Jeśli jednak maszyna pracuje poniżej -30 °F (-34 °C) lub powyżej 100 °F (38 °C), olej mineralny może zacząć się rozkładać. Jeśli twoja maszyna pracuje w temperaturze pomiędzy tymi temperaturami, możesz śmiało używać oleju mineralnego.
Olej mineralny można znaleźć w większości sklepów z artykułami gospodarstwa domowego
Krok 2. Wybierz silikon lub PFPE do pracy w wysokich temperaturach
Smary silikonowe lub perfluoropolieterowe dobrze sprawdzają się w przypadku wszelkich plastikowych przekładni pracujących w maszynach pracujących w temperaturze powyżej 100°F (38°C). Działają z każdym rodzajem plastiku, więc są doskonałym wyborem do maszyny o wyższej temperaturze.
- Perfluoropolieter jest również nazywany Krytox.
- Te środki smarne można znaleźć w większości sklepów z narzędziami.
- Unikaj stosowania smaru estrowego, ponieważ jest on kompatybilny tylko z niektórymi rodzajami plastiku.
Krok 3. Przygotuj mieszankę 90% smaru i 10% zagęszczacza
Zagęszczacz pomaga smarowi rozprowadzić się po kołach zębatych i przykleić się do powierzchni. Weź środek zagęszczający i smar i wymieszaj je razem w stosunku 9:1, aby uzyskać idealne rozwiązanie smarujące.
- Zagęszczacze sprawiają, że smar jest lekko tłusty i lepki.
- Jako środek zagęszczający można użyć kompleksu glinu, wapnia, sodu lub litu. Można je znaleźć w większości sklepów ze sprzętem.
- Na przykład, jeśli masz 1 szklankę (240 ml) środka smarującego, dodaj 0,11 szklanki (26 ml) zagęszczacza.
- Niektóre lubrykanty są dostarczane z już zmieszanym zagęszczaczem. Sprawdź tył butelki, aby dowiedzieć się, czy tak jest.
Krok 4. Dodaj smar za każdym razem, gdy zauważysz, że koła zębate się zacinają
Jeśli maszyna lub przedmiot przywiera, szarpie lub ślizga się, nadszedł czas, aby dodać trochę smaru. Chwyć zakraplacz i szmatkę i wstrzyknij trochę mieszanki smaru do kół zębatych, upewniając się, że nałożysz ją na każdy bieg. Obróć koła zębate kilka razy, aby rozprowadzić smar i zapewnić płynną pracę biegów.
Częstotliwość smarowania zależy od rodzaju maszyny i częstotliwości jej używania. Im większe są koła zębate i im częściej ich używasz, tym częściej będziesz musiał dodawać smar
Porady
Staraj się czyścić plastikowe koła zębate około dwa razy w roku lub częściej, jeśli zauważysz, że się przyklejają
Ostrzeżenia
- Zachowaj ostrożność w przypadku alkoholu izopropylowego i zawsze chroń skórę i oczy.
- Nigdy nie używaj acetonu do czyszczenia plastikowych kół zębatych, ponieważ aceton może rozbić plastik i spowodować jego wypaczenie z czasem.
- Smar estrowy jest kompatybilny tylko z niektórymi rodzajami plastiku, więc powinieneś go unikać, jeśli możesz.
