Korzystanie z pługu śnieżnego to szybki i skuteczny sposób na odśnieżanie podjazdów i dróg. Zanim kupisz pług śnieżny do swojej ciężarówki, powinieneś porozmawiać ze sprzedawcą pługów śnieżnych, aby upewnić się, że twój samochód ciężarowy poradzi sobie z ładunkiem pługa. Gdy profesjonaliści zainstalują pług, możesz użyć elementów sterujących pługiem do prowadzenia pługa i odśnieżania.
Kroki
Metoda 1 z 3: Obsługa pługa
Krok 1. Trzymaj stery pługa wygodnie jedną ręką
Elementy sterujące pługiem będą miały przycisk lewy, prawy, góra i dół, a także włącznik i wyłącznik. Upewnij się, że możesz wygodnie trzymać kierownicę, podczas gdy drugą ręką trzymasz elementy sterujące. Będzie to trudniejsze w ciężarówce z manualną skrzynią biegów niż w pojeździe z automatyczną skrzynią biegów.
W ręcznej ciężarówce używaj ręki do sterowania pługiem i biegami ciężarówki
Krok 2. Przetestuj lemiesz pługa
Przestaw przełącznik zasilania do pozycji włączonej. Teraz powinieneś być w stanie poruszać pługiem, naciskając klawisze strzałek na kontrolerze. Podczas postoju naciśnij klawisze w górę, w dół, w lewo i w prawo, aby upewnić się, że lemiesz działa prawidłowo.
Jeśli lemiesz nie reaguje na sterowanie, skontaktuj się z firmą, od której kupiłeś pług
Krok 3. Ustaw pług na bok
Naciśnij strzałkę w prawo lub w lewo, aby ustawić pług w jednym kierunku. Kierunek, w którym ustawisz pług, określi, na którą stronę drogi przepychasz śnieg. Ustawienie pługa pod kątem pozwoli również na przepływ chłodnego powietrza przez kratę ciężarówki, co zapobiegnie jego przegrzaniu.
Krok 4. Opuść pług na ziemię
Większość nowoczesnych pługów będzie wyposażona w tryb pływający, który pozwala pługowi poruszać się w górę iw dół po wyboistym lub nierównym terenie. Dwukrotnie dotknij przycisku w dół, aby przełączyć ostrze w tryb pływania. Jeśli Twój pług nie ma trybu pływającego, po prostu naciśnij przycisk w dół, aż dolna krawędź pługa dotknie ziemi.
Krok 5. Jedź do przodu z prędkością 10–15 mil na godzinę (16–24 km/h)
Jazda z dużą prędkością zmniejszy kontrolę nad ciężarówką i może ją przegrzać. Wyboje na drodze mogą również uszkodzić samochód ciężarowy lub sam pług. Jeśli śnieg jest zamarznięty lub ubity, jedź 8,0-16,1 km/h wolniej niż zwykle. Nigdy nie jedź z prędkością większą niż 24 km/h, gdy pług jest opuszczony.
Utrzymuj prędkość poniżej 40 mil na godzinę (64 km/h), gdy pług jest podniesiony, aby nie przegrzać silnika
Krok 6. Utrzymuj niską prędkość i kontynuuj jazdę
Jeśli orkasz drogę, pamiętaj, aby odepchnąć śnieg na bok jezdni. Jeśli odśnieżasz podjazd lub parking, wepchnij śnieg we wcześniej wyznaczony obszar. Przesuń pług z jednej strony pola na drugą. Upewnij się, że nie zalegasz śniegiem na drogach, chodnikach lub kanałach burzowych.
Metoda 2 z 3: Korzystanie z typowych strategii orki
Krok 1. Rozpocznij orkę, gdy śnieg osiągnie 1 cal (2,5 cm) nagromadzenia
Zezwolenie na gromadzenie się śniegu spowolni orkę, ponieważ będziesz musiał jechać wolniej. Zaorać śnieg, gdy osiągnie 1 cal (2,5 cm) i kontynuować przesiewanie tych samych obszarów, aby utrzymać akumulację na stałym niskim poziomie.
Krok 2. Pług przed ruchem w godzinach szczytu
Najlepiej orać wcześnie, aby uniknąć innych pojazdów na drodze. Umożliwi to powolną jazdę podczas orki i pomoże ludziom dostać się do pracy, co może zapobiec korkom na drogach – co może utrudnić orkę.
Krok 3. Zainstaluj opony śniegowe na swojej ciężarówce
Do prawidłowej orki wymagana jest dobra trakcja. Upewnij się, że masz wytrzymałe opony śniegowe do wysokich torów. Jeśli chcesz uzyskać maksymalną przyczepność, możesz kupić opony z kolcami.
Krok 4. Użyj kołków, aby poprowadzić pług po łukach
Połącz sznurkiem małe drewniane kołki i wepchnij je w śnieg wzdłuż krawędzi podjazdu. Kołki będą służyć jako przewodnik i uniemożliwią oranie trawników i klombów na zakrzywionych podjazdach.
Metoda 3 z 3: Zakup odpowiedniego pługa
Krok 1. Użyj pickupa o wadze 0,5–0,75 tony metrycznej (1, 100–1, 700 funtów)
Pługi mogą ważyć do 300 funtów (140 kg), więc do obsługi ładunku potrzebujesz wytrzymałego pickupa. Rozmiar i styl instalowanego pługa będą w dużej mierze zależeć od silnika i wielkości pojazdu.
- Pługi śnieżne można również przymocować do pojazdów terenowych (ATV) i terenowych (UTV).
- Istnieją również narzędzia online, za pomocą których możesz sprawdzić, czy Twoja ciężarówka poradzi sobie z ładunkiem pługa, takiego jak ten, który można znaleźć na stronie https://www.snoway.com/snow-plow.cfm/truck-plows/what-plow-fits -moja-ciężarówka.
Krok 2. Porozmawiaj ze sprzedawcą pługów śnieżnych
Sprzedawca pługów śnieżnych doradzi, jaki pług należy kupić, a także może go prawidłowo zainstalować. Porozmawiaj ze sprzedawcą, aby uzyskać odpowiedni rozmiar pługu do swojej ciężarówki. Oprócz doradztwa w zakresie najlepszego rodzaju pługa do zakupu, sprzedawca pługów śnieżnych będzie również w stanie konserwować, naprawiać i dostarczać części zamienne do Twojego pługa śnieżnego.
- Umowa serwisowa jest szczególnie ważna, jeśli planujesz orkę komercyjną.
- Zapytaj sprzedawcę, czy cena pługa obejmuje montaż.
Krok 3. Kup większy pług V do użytku komercyjnego
Pług z prostym lemieszem o długości 7–7,6 stóp (2,1–2,3 m) nadaje się do użytku domowego, podczas gdy pług V o długości 8 stóp (2,4 m) jest bardziej odpowiedni do użytku komercyjnego. Pługi lemieszowe V są wygięte pośrodku i umożliwiają ubijanie śniegu z większą kontrolą. Proste lemiesze to tradycyjny styl pługów śnieżnych, który jest tańszy i bardziej odpowiedni do użytku domowego lub mieszkalnego.
