Klucz marzankowy jest zainstalowany w piaście koła pasowego lub koła zębatego, aby koło pasowe lub koło zębate nie ześlizgiwały się z wału, do którego jest przymocowane, ani nie obracały się swobodnie. Klucze te można znaleźć w urządzeniach zmotoryzowanych, takich jak kosiarki do trawy, motocykle i samochody, i są utrzymywane na miejscu za pomocą gwintowanego łącznika. Wyjmując kluczyk, możesz usunąć i zmodyfikować inne części pojazdu lub wymienić zły kluczyk, aby poprawić wydajność.
Kroki
Metoda 1 z 2: Ręczne usuwanie kluczy
Krok 1. Nałóż olej penetrujący
Umieść go bezpośrednio na kole pasowym i obszarze wału, aby poluzować korozję, która utrudni ruch koła pasowego. Te, które są dostarczane w butelkach ze spryskiwaczem, są przydatne i nadal będą skuteczne w wnikaniu i rozbijaniu rdzy na metalu.
Krok 2. Usuń gwintowany łącznik
To utrzymuje koło pasowe na miejscu i można je cofnąć za pomocą narzędzia, takiego jak ściągacz korby lub klucz. Jeśli gwinty są uszkodzone, trzeba będzie użyć więcej narzędzi i metod, takich jak szczypce.
Krok 3. Oczyść wał
Jeśli na wale jest jakaś rdza lub brud, lekko go wyszlifuj lub wyszczotkuj. Piasta koła pasowego zwykle jest dobrze dopasowana do wału, więc zanieczyszczenia mogą zapobiec zsunięciu się poluzowanego koła pasowego.
Krok 4. Poluzuj nakrętkę koła pasowego
Zrób wszystko, co możesz, aby zatrzymać koło pasowe przed obracaniem, a następnie użyj narzędzia, takiego jak nasadka lub klucz oczkowy do nakrętki, aż koło pasowe będzie można usunąć.
Krok 5. Podważ koło pasowe
Umieść pręt do podważania lub duży śrubokręt za kołem pasowym, jeśli znajduje się za nim powierzchnia do wykorzystania jako dźwignia. Jeśli nie, możesz spróbować uderzyć tył bloczka młotkiem, jednocześnie naciskając łomem lub śrubokrętem.
- Użyj miękkiego młotka, aby uniknąć uszkodzenia elementów. Jeśli używasz zwykłego młotka, przyłóż drewniany klocek do łącznika i trzonka.
- Uderz młotkiem w wałek koła pasowego. Nie używaj zbyt dużego nacisku. W przypadku młotków stalowych przed uderzeniem zaizoluj trzon, nakrętkę i śrubę.
Krok 6. Wyjmij klucz
Na uwolnionym kole pasowym poszukaj półokrągłej wkładki w wałek. To jest klucz Woodruff. Chwyć boki klucza szczypcami i wyjmij go. Jeśli szczypce nie działają, spróbuj zaklinować je małym śrubokrętem. Te klucze są delikatne, więc siła może je łatwo uszkodzić, ale klucze można łatwo i tanio zamówić w sklepach ze sprzętem i częściami samochodowymi lub online i wymienić. Usuń wszelkie rozdrobnione klucze z urządzenia, aby nie spowodowały później uszkodzeń.
- Możesz spróbować wbić gwóźdź w jeden koniec klucza, wwiercić się w środek klucza i wyjąć go gwoździem, a nawet podgrzać klucz palnikiem i wielokrotnie pozwolić mu ostygnąć, aby go poluzować.
- Pamiętaj, że uszkodzenie klucza jest znacznie lepszą alternatywą niż uszkodzenie trzonu lub innej części wokół klucza.
Metoda 2 z 2: Używanie ściągacza zębatego
Krok 1. Wybierz odpowiedni rozmiar
Te przypominające pazury urządzenia są dostępne w różnych rozmiarach. Możesz użyć taśmy mierniczej, aby określić średnicę koła pasowego, dzięki czemu możesz kupić lub wypożyczyć taki, który rozszerza się, aby pasował do koła pasowego.
Będziesz potrzebował odpowiedniego klucza nasadowego, aby wyregulować śrubę wyciskową na ściągaczu kół zębatych
Krok 2. Dopasuj ramiona
Po ustawieniu ściągacza kół zębatych, środkowa śruba powinna sprzęgać się z wałem koła pasowego w odpowiednim ustawieniu, aby zapobiec poślizgowi. Wyreguluj ramiona tak, aby szczęki ściągacza były ustawione pod kątem prostym do koła pasowego lub przekładni.
Krok 3. Dokręć śrubę wyciskową
Użyj klucza nasadowego, aby dokręcić śrubę na końcu ściągacza kół zębatych, aż śruba dotknie wału koła pasowego. Kontynuuj obracanie, aż koło pasowe będzie się swobodnie przesuwać.
Odsłonięty koniec ściągacza kół zębatych można uderzyć młotkiem, aby spróbować poluzować koło pasowe
Krok 4. Wyjmij klucz Woodruff
Na uwolnionym kole pasowym zlokalizuj półokrągły kształt w wale. To jest klucz i można go wyjąć, chwytając boki szczypcami lub zaklinując jeden koniec śrubokrętem. Klucz może się utknąć. W takim przypadku należy podjąć alternatywne i potencjalnie szkodliwe środki. Pamiętaj, aby usunąć wszelkie rozdrobnione klucze.
- Spróbuj wbić jeden koniec klucza młotkiem i gwoździem. Inną opcją jest przewiercenie środka klucza i usunięcie go gwoździem.
- Szybkie podgrzanie klucza za pomocą palnika i pozostawienie go do ostygnięcia może pomóc w jego poluzowaniu.
- Pamiętaj, że te klucze są tanie i łatwo dostępne online lub w sklepach ze sprzętem i częściami samochodowymi, więc może być konieczne ich uszkodzenie. Uszkodzenie części wokół niego jest bardziej kosztownym pomysłem.
Porady
Kosiarki posiadają klucz „ścinający”, który zapobiega uszkodzeniu wału korbowego, znajdującego się w piaście koła zamachowego lub magneto. Często powodują one, że silnik odmawia pracy, ale można je łatwo wymienić, gdy nauczysz się je usuwać
Ostrzeżenia
- Podczas uderzania młotkiem w inną metalową powierzchnię lub narzędzie należy nosić okulary ochronne.
- Zachowaj ostrożność stosując oleje smarujące. Często są łatwopalne i szkodliwe dla skóry i oczu.
