Przepalony bezpiecznik może być denerwujący, ale w rzeczywistości pomaga zapobiegać uszkodzeniom elektrycznym i pożarowi. Na szczęście bezpieczniki są niedrogie i łatwe do wymiany. Jeśli w twoim domu lub samochodzie nie ma prądu, powinieneś być w stanie sprawdzić bezpieczniki po prostu na nie patrząc. Zajrzyj do wnętrza danego bezpiecznika pod kątem czarnych zwęglonych śladów lub złamanego drutu żarnika. Jeśli nie widzisz żadnych oczywistych znaków, zawsze możesz użyć lampki testowej lub multimetru, aby sprawdzić, czy bezpiecznik działa prawidłowo.
Kroki
Metoda 1 z 3: Sprawdzanie skrzynki bezpieczników w domu
Krok 1. Poszukaj skrzynki bezpieczników w piwnicy lub garażu
Sprawdź metalowe pudełko z drzwiami; wewnątrz zobaczysz wiele szklanych bezpieczników, które wkręca się w gniazda. Zazwyczaj skrzynki bezpieczników znajdują się w piwnicach, garażach, pralniach i na strychach.
- Jeśli masz problem ze znalezieniem skrzynki bezpieczników, sprawdź licznik mediów poza domem. Staraj się podążać za przewodem prowadzącym od miernika. Skrzynki bezpieczników i wyłączniki automatyczne zwykle znajdują się w pobliżu miejsc, w których energia wchodzi do domu.
- Starsze domy mają szklane bezpieczniki, które wyglądają jak żarówki. Gdy przepalą się bezpieczniki, należy je wymienić. Z drugiej strony nowsze domy mają wyłączniki automatyczne, które wystarczy odwrócić i zresetować.
Krok 2. Wyłącz zasilanie i odłącz urządzenia w przepalonym obwodzie
Poszukaj dużego przełącznika u góry panelu i przełącz go z „Wł.” na „Wył.”. Oprócz odcięcia głównego zasilania, odłącz urządzenia, które zostały wyłączone po przepaleniu bezpiecznika. W ten sposób nie przeciążą nowego bezpiecznika po włączeniu głównego zasilania.
Jeśli nie ma głównego wyłącznika zasilania, powinieneś zobaczyć duży blok u góry panelu. Wyciągnij go i sprawdź etykiety „Włączone” i „Wyłączone”. Jeśli jest oznaczony, włóż go ponownie stroną „Off” skierowaną do góry. Jeśli nie ma etykiety, odłóż blok na bok podczas wymiany przepalonego bezpiecznika
Krok 3. Sprawdź bezpieczniki pod kątem zwęglonego szkła lub pękniętych włókien
Sprawdź, czy po wewnętrznej stronie drzwi panelu znajduje się schemat lub etykiety. Jeśli masz szczęście, będziesz mógł sprawdzić pomieszczenie, w którym wysiadło zasilanie, i wyśledzić odpowiedni bezpiecznik. Przekręć bezpiecznik w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, wyciągnij go z gniazdka i zajrzyj do wnętrza szkła w poszukiwaniu czarnych śladów lub złamanego przewodu żarnika.
Jeśli skrzynka bezpieczników nie jest oznaczona, sprawdź każdy bezpiecznik osobno pod kątem zwęglonych śladów lub uszkodzonych włókien. Po znalezieniu tego, który wybuchł, oznacz go! Jeśli oznaczysz swoje bezpieczniki za każdym razem, gdy je wymienisz, w końcu otrzymasz pełny schemat skrzynki
Krok 4. Wymień przepalony bezpiecznik na inny o tej samej mocy znamionowej
Poszukaj numeru na bezpieczniku, który wskazuje jego wartość amperażu. Zapisz numer lub zabierz ze sobą przepalony bezpiecznik do sklepu z narzędziami, aby mieć pewność, że otrzymasz identyczne dopasowanie. Następnie podłącz nowy bezpiecznik i obróć go zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby go zablokować.
Oceny bezpieczników różnią się w zależności od kraju, ale typowe natężenia to 15, 20 i 30
Ostrzeżenie dotyczące bezpieczeństwa:
Nigdy nie używaj bezpiecznika o wyższym natężeniu niż ten, który się przepalił. Zainstalowanie niewłaściwego bezpiecznika może spowodować uszkodzenie elektryczne lub pożar.
Krok 5. Włącz ponownie zasilanie, aby przetestować nowy bezpiecznik
Po podłączeniu bezpiecznika upewnij się, że odłączyłeś wszystkie urządzenia elektryczne od przerwanego obwodu. Kiedy będziesz gotowy, przełącz główny bezpiecznik lub ponownie włóż główny blok, aby przywrócić zasilanie w domu. Następnie przetestuj obwód, sprawdzając światła lub podłączając urządzenia elektroniczne.
- Jeśli Twoja elektronika nadal nie działa po wymianie bezpiecznika, wyłącz główne zasilanie i upewnij się, że bezpiecznik jest dobrze podłączony.
- Jeśli bezpiecznik przepali się ponownie wkrótce po jego wymianie, być może używasz więcej urządzeń elektrycznych, niż może obsłużyć obwód. Spróbuj użyć mniejszej liczby urządzeń lub odłącz mniej istotne urządzenia, gdy nie są używane.
- Jeśli nadal nie możesz znaleźć problemu, zadzwoń do doświadczonego elektryka. Może to oznaczać, że okablowanie twojego domu jest uszkodzone.
Metoda 2 z 3: Rozwiązywanie problemów z bezpiecznikami w samochodzie
Krok 1. Poszukaj pod maską lub deską rozdzielczą skrzynki bezpieczników pojazdu
Wiele samochodów ma 2 lub więcej skrzynek z bezpiecznikami, ale nie ma uniwersalnego standardu ich rozmieszczenia. Większość producentów umieszcza je w pobliżu silnika lub akumulatora samochodu, pod kierownicą lub w schowku. Poszukaj szarej lub czarnej skrzynki; może być oznaczony jako „Bezpieczniki”.
Sprawdź instrukcję obsługi samochodu, jeśli masz problemy ze znalezieniem skrzynek z bezpiecznikami. Jeśli nie masz instrukcji, wyszukaj w Internecie „umieszczenie skrzynki bezpieczników” oraz rocznik, markę i model samochodu
Krok 2. Znajdź bezpiecznik, który steruje urządzeniem, które przestało działać
Podnieś zatrzask z boku skrzynki bezpieczników, aby poluzować pokrywę. Sprawdź wnętrze pokrywy, aby zobaczyć schemat urządzeń, które steruje każdy bezpiecznik. Twoja instrukcja może również zawierać schemat, ale jeśli wszystko inne zawiedzie, możesz również znaleźć informacje na temat konkretnego pojazdu w Internecie.
- Schemat zawiera również informacje o amperażu bezpiecznika, które należy znać, aby kupić zamiennik.
- Pamiętaj, aby wyłączyć samochód przed przystąpieniem do rozwiązywania problemów ze skrzynką bezpieczników.
Krok 3. Wyjmij przepalony bezpiecznik z pudełka za pomocą ściągaczy bezpieczników lub pęsety
Niektóre samochody i zestawy do wymiany bezpieczników zawierają małe plastikowe ściągacze bezpieczników, których można użyć do wyjęcia bezpiecznika z pudełka. Jeśli nie masz pod ręką ściągaczy do bezpieczników, wystarczy pęseta. W mgnieniu oka możesz też ostrożnie wyciągnąć palcami bezpiecznik z pudełka.
Upewnij się, że samochód jest całkowicie wyłączony, zanim wyciągniesz przepalony bezpiecznik. Trzymaj kluczyki poza stacyjką, aby uniknąć przypadkowego przełączenia go w tryb „Run” lub „Akcesoria”. W przeciwnym razie możesz doznać nieprzyjemnego szoku
Krok 4. Sprawdź bezpiecznik pod kątem złamanego włókna lub przebarwienia
Bezpieczniki samochodowe są małe, więc trochę trudniej jest znaleźć oznaki, że jeden się przepalił. Podnieś go do światła i dokładnie zajrzyj do środka, szukając cienkiego drutu, który łączy obie strony bezpiecznika. Jeśli przewód jest uszkodzony lub widoczne są zwęglone ślady, bezpiecznik się przepalił.
- Jeśli przewód jest nienaruszony, a bezpiecznik wydaje się w porządku, dokładnie sprawdź schemat, aby upewnić się, że masz prawidłowy bezpiecznik. Jeśli sprawdziłeś każdy bezpiecznik osobno i żaden się nie przepalił, układ elektryczny Twojego samochodu może wymagać uwagi mechanika.
- Jeśli nie jesteś w stanie wizualnie stwierdzić, czy bezpiecznik się przepalił, być może trzeba będzie sprawdzić bezpieczniki za pomocą multimetru, aby ustalić, czy działa.
Krok 5. Zainstaluj nowy bezpiecznik o natężeniu odpowiadającym temu, który się przepalił
Udaj się do sklepu samochodowego lub działu motoryzacyjnego dużego sprzedawcy, aby znaleźć bezpieczniki do swojego samochodu. Zabierz ze sobą przepalony bezpiecznik, aby mieć pewność, że trafisz na właściwe dopasowanie. Po zakupie odpowiedniego zamiennika po prostu włóż go do gniazda, z którego usunięto przepalony bezpiecznik.
- Upewnij się, że samochód jest wyłączony, zanim włożysz bezpiecznik do pustego gniazda. Dociśnij lekko, aż wskoczy na swoje miejsce.
- Bezpieczniki samochodowe są oznaczone kolorami, więc jeśli bezpieczniki mają inny kolor, od razu wiesz, że nie pasują do siebie. Dodatkowo upewnij się, że kształt bolca nowego bezpiecznika pasuje do starego. W razie potrzeby poproś pracownika sklepu o pomoc w znalezieniu odpowiedniego zamiennika.
Wskazówka:
Jeśli Twój samochód jest wyłączony z powodu przepalonego bezpiecznika, możesz wymienić pasujący bezpiecznik, który steruje nieistotnym urządzeniem. Na przykład, jeśli przepalił się bezpiecznik sterujący zapłonem, możesz tymczasowo użyć tego do radia, o ile oba bezpieczniki są identyczne.
Metoda 3 z 3: Korzystanie z urządzeń do testowania bezpieczników
Krok 1. Sprawdź bezpieczniki samochodowe za pomocą prostej lampki testowej
Włóż kluczyk do stacyjki i przełącz go w tryb akcesoriów. Otwórz skrzynkę bezpieczników, a następnie włóż sondę testera do maleńkiego portu na czole bezpiecznika. Jeśli tester zaświeci się, bezpiecznik działa prawidłowo.
- Użycie lampy testowej to świetny sposób na znalezienie przepalonego bezpiecznika, gdy nie można zidentyfikować oznak wizualnych, takich jak pęknięty żarnik lub czarne ślady.
- Lampki kontrolne bezpieczników samochodowych można znaleźć w Internecie, w sklepach samochodowych oraz w dziale motoryzacyjnym większości głównych sprzedawców. Tester ma 1 lub 2 bolce, które pasują do maleńkich portów testowych na zewnętrznej powierzchni wszystkich bezpieczników samochodowych.
Wskazówka:
Nie ma potrzeby włączania silnika samochodu, ale koniecznie sprawdź bezpieczniki samochodu w trybie akcesoriów. W przeciwnym razie do bezpieczników nie będzie płynął prąd elektryczny. Pamiętaj tylko o wyłączeniu samochodu przed wyjęciem bezpiecznika.
Krok 2. Przetestuj bezpiecznik wtyczki za pomocą multimetru, jeśli nie widzisz oznak, że się przepalił
Ustaw multimetr na test rezystancji; ustawienie wygląda jak grecka litera omega, czyli „Ω”. Wyłącz główny wyłącznik zasilania skrzynki bezpieczników, a następnie wyjmij bezpiecznik, który chcesz przetestować. Ustaw bezpiecznik szklaną stroną do dołu na nieprzewodzącej powierzchni, takiej jak drewniany stół warsztatowy lub blat z laminatu, tak aby metalowy koniec wtyczki był skierowany do góry.
- Bezpieczniki wtykowe, które często znajdują się w domowych skrzynkach bezpiecznikowych, mają gwintowane końcówki, które wyglądają jak końcówki standardowych żarówek. Aby to przetestować, przyłóż jedną z sond multimetru do samego końca końcówki bezpiecznika. Przyłóż drugą sondę do boku terminala w pobliżu miejsca, w którym kończy się gwintowanie.
- Jeśli multimetr wyświetla rezystancję od 0 do 5 Ω (omów), bezpiecznik jest sprawny. Wyższa rezystancja oznacza uszkodzony lub potencjalnie przepalony bezpiecznik, a odczyt OL (przekroczenie limitu) oznacza, że bezpiecznik jest zdecydowanie przepalony.
- Podobnie jak w przypadku samochodowego testera, użycie multimetru do przetestowania bezpiecznika domowego jest dobrym rozwiązaniem, jeśli podejrzewasz, że bezpiecznik jest przepalony, ale nie możesz znaleźć żadnych wyraźnych znaków wizualnych.
Krok 3. Użyj multimetru do sprawdzenia bezpieczników cylindrycznych w urządzeniach elektronicznych
Jeśli twój elektroniczny instrument lub urządzenie jest na frycie, wyjmij bezpiecznik zgodnie z instrukcjami producenta. Zazwyczaj urządzenia elektroniczne wykorzystują bezpieczniki w kształcie rurek ze szklanym korpusem i zaciskami na każdym końcu. Ustaw multimetr na test rezystancji i umieść bezpiecznik na nieprzewodzącej powierzchni.
- Przyłóż jedną z sond multimetru do każdego z zacisków bezpiecznika. Podobnie jak w przypadku bezpieczników wtykowych, odczyt rezystancji od 0 do 5 Ω oznacza, że bezpiecznik działa. Wyższy odczyt lub odczyt OL oznacza, że bezpiecznik jest uszkodzony.
- Bezpieczniki cylindryczne można sprawdzać pod kątem uszkodzonych włókien lub zwęglonych śladów, podobnie jak bezpieczniki samochodowe i wtyczkowe. Jeśli jednak nie widzisz wyraźnie wnętrza bezpiecznika, przetestowanie go za pomocą multimetru może pomóc w ustaleniu, czy działa, czy nie.
Wideo - Korzystając z tej usługi, niektóre informacje mogą być udostępniane YouTube
Porady
- Jeśli zamienny bezpiecznik przepali się wkrótce po instalacji, Twój samochód lub dom może mieć poważniejszy problem. Zadzwoń po poradę do doświadczonego mechanika lub elektryka.
- Miej pod ręką kilka dodatkowych bezpieczników w samochodzie lub w domu, aby w razie potrzeby móc dokonać szybkiej naprawy.
