Malowanie na chromowanej powierzchni jest trudne, ponieważ jedną z nieodłącznych cech chromu jest gładkie i śliskie wykończenie. Jednak użycie specjalistycznych farb i odpowiednich technik malowania chromem może znacznie ułatwić malowanie chromu.
Kroki
Metoda 1 z 3: Ochrona zdrowia
Krok 1. Wiedz, że chrom może mieć wiele negatywnych skutków dla twojego zdrowia
W zależności od tego, czy jest wdychany, czy wchłaniany przez skórę, chrom może powodować podrażnienie gardła, nosa, skóry i oczu z możliwością uszkodzenia oczu. Może powodować objawy podobne do grypy, astmy i alergii, a także możliwość raka płuc w kontakcie z powietrzem.
Oprócz chromu, każdy podkład, którego użyjesz, prawdopodobnie może powodować nie tylko te same problemy opisane powyżej, ale także mieć chroniczny negatywny wpływ na wątrobę, układ sercowo-naczyniowy, rozrodczy i układ moczowy
Krok 2. Ustaw swoje miejsce pracy w odpowiednio wentylowanym miejscu
Zmniejszy to prawdopodobieństwo zachorowania spowodowanego wdychaniem materiałów niebezpiecznych. Najczęściej takie naprawy są wykonywane w garażu. Pozwala to na łatwe dostanie się świeżego powietrza i zastąpienie wszelkich oparów, pyłów lub oparów, które mogą spowodować szkody.
Trzymanie farb i podkładów zamkniętych w pojemnikach, gdy nie są używane, pomoże utrzymać czystą atmosferę i ograniczyć narażenie na niebezpieczne chemikalia
Krok 3. Noś długie spodnie i długie rękawy, oprócz fartucha
Powinno to chronić skórę przed kontaktem z chromem i/lub podkładem. Inną opcją są kombinezony. Ulubione przez tych, którzy pracują w warsztatach metalowych i naprawach samochodowych, są onesies bezpieczeństwa i zapewniają wystarczającą ochronę twoich przydatków i tułowia.
Krok 4. Załóż rękawiczki i buty z zamkniętymi palcami, aby zapewnić bezpieczeństwo dłoni i stóp
Ponieważ będziesz pracować z substancjami żrącymi, rękawice wykonane z cienkiego plastiku nie wystarczą. Dlatego zaleca się stosowanie rękawic wykonanych z PVC, gumy lub neoprenu. Jeśli chodzi o obuwie, w Internecie dostępnych jest wiele butów odpornych na chemikalia. Ponieważ jednak nie będziesz dotykał żadnego materiału stopami, naprawdę ważne jest, aby znaleźć coś, co całkowicie zakryje Twoją skórę.
Krok 5. Nosić okulary ochronne, tarczę lub inne urządzenie ochronne, aby zapobiec ekspozycji oczu
Jeśli zdecydujesz się użyć szlifierki elektrycznej, ochroni ona miękką tkankę oka przed wszelkimi latającymi odłamkami. Zablokuje również rozpryski farby, podkładu i oparów wydobywających się z tych substancji. Chociaż powszechne jest noszenie po prostu okularów, które spoczywają na uszach, zaleca się używanie gogli podczas pracy z chemikaliami. W ten sposób masz ciasny film wokół całego oka, a gazowe cząsteczki nie mogą wyrządzić Ci żadnej krzywdy.
Krok 6. Użyj odpowiedniej maski na twarz, aby uniknąć wszelkich problemów z oddychaniem i podrażnienia tkanek wewnętrznych
Zaleca się wybór respiratora zgodnego ze standardami OSHA. Spowoduje to odfiltrowanie wszelkich cząstek z farby podkładowej, które mogą prowadzić do infekcji płuc. Respiratory przeciwpyłowe, takie jak N-95 – powszechne w szpitalach – są proste i powszechnie dostępne, ale niewystarczające. Konieczne jest uzyskanie czegoś, co chroni nie tylko przed cząstkami, ale także przed chemikaliami, gazami i oparami.
Metoda 2 z 3: Przygotowanie powierzchni
Krok 1. Umyj chrom mydłem i wodą, aż zostanie dokładnie oczyszczony
Wytrzyj powierzchnię suchą, wybieloną szmatką, a następnie poczekaj, aż całkowicie wyschnie. Odbywa się to przed szlifowaniem, aby wyeliminować możliwość odbicia jakichkolwiek obcych cząstek w metalu i zanieczyszczenia pracy. Korzystanie z wybielanej szmatki pozwala utrzymać jak najbliżej sterylnego środowiska, co zapewni lepsze wykończenie produktu.
Możesz również użyć chusteczek wybielających, aby uzyskać te same rezultaty
Krok 2. Wybij wszelkie niechciane zagięcia lub wgniecenia za pomocą młotka do ciała
Należy to zrobić przed nałożeniem jakiejkolwiek farby, ponieważ późniejsze młotkowanie mogłoby uszkodzić warstwę farby. Jeśli pracujesz z jakimkolwiek metalem, który ma zewnętrzną i wewnętrzną stronę, zawsze będziesz uderzał młotkiem po wewnętrznej stronie. Usuń więc wszelkie części, które mogą blokować dostęp do wnętrza. Przyłóż twardy materiał do powierzchni zewnętrznej i wybij wgniecenie, dociskając twardy materiał. Poruszaj się powoli i pracuj po obwodzie wgniecenia w kierunku środka.
Po wybiciu wgniecenia umieść twardy materiał po wewnętrznej stronie. Następnie delikatnie wbij obszar wokół wgniecenia, aby usunąć wszelkie wypukłości metalu
Krok 3. Użyj piaskarki do mediów, aby wyczyścić swoje części
Pistolet do piaskowania wykorzystuje sprężone powietrze do wysyłania drobnych cząstek (zwykle plastikowych kulek, zmielonych łupin orzecha włoskiego, szklanych kulek i tlenku glinu) w celu usunięcia farby z materiału podstawowego, a także wygładzenia bardzo trwałych metali.
- W celu powstrzymania bałaganu po śrutownicach zaleca się zastosowanie komory śrutowniczej. Zmniejszy to wielkość Twojej przestrzeni roboczej, ale także utrzyma czystość.
- Oprócz środków ochrony osobistej, które są już używane, najbezpieczniej jest używać jakiejś formy ochrony słuchu z mediami blasterami, ponieważ wytwarzają one głośny hałas i mogą powodować uszkodzenia/problemy ze słuchem.
Krok 4. Przeszlifuj chromowaną powierzchnię zewnętrzną papierem ściernym
Zacznij od ziarna mniejszego niż 160, aby usunąć większość cząstek. Następnie użyj papieru ściernego o ziarnistości 320, aby usunąć wszelkie ślady pozostawione przez pierwszą rundę i uzyskać gładsze wykończenie.
- Papier ścierny jest łatwiejszy do zdobycia niż pistolet do piaskowania, ale w zależności od wielkości i charakteru chromowanej powierzchni może to być najtrudniejsza procedura.
- Należy pamiętać, że podczas szlifowania ważne jest, aby zachować ostrożność i użyć równej ilości czasu i nacisku na całej powierzchni, aby zapewnić równomierny efekt. Stworzy to idealną powierzchnię, na której farba będzie się łatwiej kleić, a gruba tekstura nie będzie widoczna przez farbę.
Krok 5. Wytrzyj chromowane elementy, aby usunąć kurz i nadmiar cząstek z powierzchni
Spryskaj części środkiem do usuwania wosku i tłuszczu. Do pokrycia wszystkich powierzchni najłatwiej jest użyć butelki z atomizerem. Użyj czystych, wybielonych szmat, aby wszystko wytrzeć.
Metoda 3 z 3: Malowanie na chromie za pomocą pistoletu natryskowego lub farby w sprayu
Krok 1. Chroń swoje miejsce pracy przed niezamierzonym malowaniem
Przykryj powierzchnie takie jak wykończenia, okna i podłogi szmatką. Tkanina kroplowa nadaje się do malowania, ponieważ łatwo wchłania farbę i pozwala na gładkie malowanie.
W tym momencie najbezpieczniej jest oczyścić podłogę z wszelkiego potencjalnego niebezpieczeństwa potknięcia się o wąż zraszacza
Krok 2. Wymieszaj podkład i odcedź go, aby zapobiec zatkaniu końcówki pistoletu natryskowego i filtrów wewnętrznych
Drewniane patyczki są zwykle dostarczane z zakupioną farbą i dobrze sprawdzają się podczas mieszania. Aby się odcedzić, użyj sitka na złom lub starej pary rajstop. Spowoduje to usunięcie wszelkich obcych cząstek lub grudek i zapewni gładką powłokę.
Użyj dwuskładnikowego podkładu epoksydowego, ponieważ są one wodoodporne, odporne na korozję i oferują najlepszy poziom przyczepności do malowania metali i malowania przemysłowego
Krok 3. Zawieś lub umieść elementy do pomalowania na metalowym stojaku
Zawieszanie elementów zapewnia bliższy dostęp do 360º podczas malowania. Sprawdzi się to również w przypadku butelkowanej farby w sprayu. Jeśli jednak nie masz dostępu do stojaka, po prostu spryskaj kawałki dużą szmatką.
Krok 4. Równomiernie pokryj elementy dwuskładnikowym podkładem epoksydowym za pomocą pistoletu natryskowego
Pozwól im wyschnąć i dodaj drugą warstwę. Jeśli używasz butelkowanej farby w sprayu, nałóż podkład tak równomiernie, jak to możliwe, wokół części metalowej.
Krok 5. Prawidłowo przechowuj resztki podkładu, wylewając go z kubka z farbą pistoletu natryskowego do oryginalnego pojemnika
Przechowuj podkład w chłodnym, suchym i dobrze wentylowanym miejscu. Sprawdź również, czy plomba na pojemniku jest szczelna. Podkład nie wygaśnie, jeśli będzie właściwie przechowywany, ale wyparuje, jeśli nie zostanie bezpiecznie zamknięty. Należy również pamiętać, że podkład jest łatwopalny i należy go trzymać z dala od otwartego ognia, punktów zapłonu i temperatur powyżej 100ºF.
Krok 6. Dokładnie wyczyść pistolet natryskowy przed dodaniem wybranej farby
Przed rozpoczęciem czyszczenia należy usunąć źródło sprężonego powietrza i regulator powietrza. Ważne jest, aby pistolet natryskowy był dokładnie wyczyszczony przed przejściem na nową substancję, dlatego przed przejściem dalej ściśle przestrzegaj odpowiednich instrukcji wikiHow.
Krok 7. Wymieszaj i odcedź farbę, która ma być użyta za pomocą pistoletu natryskowego
Najczęściej sklepy z farbami chętnie dostarczają drewniane wiosło do mieszania. Pamiętaj, aby poprosić o jeden przy zakupie. Podobnie jak w przypadku podkładu, użycie sita do rysowania jest skutecznym i prostym sposobem na odfiltrowanie wszelkich grudek lub obcych cząstek z farby.
Krok 8. Nałóż wybraną farbę samochodową
Podczas malowania należy pamiętać o kilku kluczach. Zachowaj odległość około 6 cali między końcówką pistoletu natryskowego a powierzchnią materiału. Używając ruchu omiatającego, który biegnie z boku na bok podczas malowania. Jeśli pistolet natryskowy nie jest w ruchu, nie naciskaj spustu. Może to prowadzić do nierównomiernego, poplamionego malowania. Pozostaw farbę do całkowitego wyschnięcia; często zajmuje to od 20 minut do godziny na każdą warstwę.
Krok 9. Nadaj chromowi wypolerowany wygląd, nakładając 3 warstwy samochodowego lakieru bezbarwnego
Wykończenie bezbarwne ochroni również chrom przed rdzą i kurzem. Postępuj zgodnie z tymi samymi wskazówkami, co w poprzednim kroku.
Krok 10. Odczekaj tydzień, aż lakier samochodowy wyschnie
Następnie możesz wypolerować chromowaną powierzchnię zewnętrzną za pomocą ściereczki polerskiej i pasty polerskiej, aby nadać jej błyszczący połysk.
Ostrzeżenia
Nie szlifuj chromu więcej niż wymagana ilość, ponieważ spowoduje to, że będzie on cieńszy. Lepiej jest używać zwykłego papieru ściernego niż szlifierki elektrycznej, aby upewnić się, że szlifujesz odpowiednią ilość
Powiązane wideo
www.youtube.com/watch?v=2dPce2Wjshw
